Что будет с облигациями «Самолёта» после Сбера
Сбер может получить часть бизнеса «Самолета»: что это значит для инвесторов Неделю назад мы с вами разбирали полугодовой отчет «Самолета». Тогда я писала, что ситуация у компании серьезно ухудшилась, а без помощи банков, государства, нового инвестора или масштабной допэмиссии вероятность проблем с долговой нагрузкой становится очень высокой. И отдельно отмечала, что один из основных путей — реструктуризация через банки, которая, по сообщениям СМИ, уже обсуждалась. Сегодня появились детали в части Сбера. Казалось бы: реструктуризация должна улучшать положение облигационеров, но облигации на новостях спикировали. Давайте разберемся почему. Что вообще происходит? Сбер финансирует значительную часть проектов «Самолета» через проектное финансирование. Поэтому один из обсуждаемых вариантов — передача отдельных проектов или дочерних структур под управление банка. Также обсуждается вхождение Сбера в капитал дочерних компаний. То есть окончательного варианта пока нет. Есть вариант «структуры Сбера будут а-ля внешними управляющими» и вариант «Сбер войдет в капитал части дочек, а «Самолет» потеряет эту часть дочек». И в обоих есть плюсы и минусы. Логика банка понятна: если компания испытывает проблемы с долговой нагрузкой, кредитору важно не просто ждать платежей, а контролировать проекты, за счет которых долг должен обслуживаться. Логика «Самолета» тоже ясна: лучше так, чем без реструктуризации влететь в дефолт или банкротство. Передача контроля кредиторам или конвертация долга в капитал на долговом рынке не редкость. Но облигационеры, как мы знаем, не обрадовались. Чем это грозит облигационерам? Если вспомнить мой разбор полугодовой отчетности, больше всего меня беспокоила способность компании обслуживать долги. За первое полугодие финансовые расходы составили около 59 млрд рублей. При стандартной EBITDA 31,3 млрд рублей операционная прибыльность уже не позволяет нормально покрывать стоимость финансирования. А теперь представим реструктуризацию и попробуем как инвесторы ответить на вопросы: ▫️ какие проекты останутся под контролем «Самолета», а какие уйдут в Сбер? ▫️ какие денежные потоки будут поступать на уровень группы, а какие останутся в дочках/проектах под контролем Сбера? ▫️ хватит ли оставшихся потоков на обслуживание корпоративного долга с учетом вероятного выпадения части поступлений? ▫️ какие обязательства останутся на уровне эмитента и насколько сократится долговая нагрузка? Как видите, вопросы сложные, и неопределенность в обслуживании долгов на первый взгляд от рестракта даже возрастает, а не снижается. Для Сбера — возрастет контроль. А для остальных? Вопросы. Что может произойти с облигациями «Самолета»? Многое будет зависеть от формы реструктуризации и оставшихся у «Самолета» денежных потоков. Плюс переговоры наверняка идут не только со Сбером, поэтому говорить, что после банковской реструктуризации «Самолет» сразу войдет в реструктуризацию публичного долга, пока рано. Но такой вариант вполне возможен. Сначала пролонгация кредитов, изменение графиков платежей, структуры финансирования, продажа активов или конвертация части долга в капитал. А затем могут измениться и условия по облигациям — продление сроков, снижение купона, возможно, мораторий на купонные выплаты. И рынок на это вполне может согласиться, потому что в рамках банковской реструктуризации часть активов и денежных потоков может уйти. На мой взгляд, именно это рынок сейчас и пытается заложить в котировки. Отдельные выпуски сегодня проседали на 11,6% за день. Я буквально вчера здесь строила кривую по облигациям «Самолета», и вы сами можете оценить по картинке, как ситуация в отдельных выпусках изменилась буквально за один день. На месте акционеров я бы тоже не расслаблялась: даже при успешной реструктуризации долгов проблема в целом решена не будет, а вероятность допэмиссии для снижения долговой нагрузки здесь видится достаточно высокой. Поэтому по сути сегодняшние новости — это продолжение той финансовой истории, которую мы уже видели в отчете. И что-то мне подсказывает, что это не последнее продолжение. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Автор: [Алла](https://t.me/Investillion/2267) [MONDIARA](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ