Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества BOEING [BA] [анализ]

BOEING [BA] [анализ]

АНАЛИЗ АКЦИЙ США

Мнение по акциям компании BOEING

7
Мнение по акциям компании BOEING

Мнение: Zacks. Повлияет ли сокращение коммерческих поставок на прибыль Boeing (BA) в первом квартале? Компания Boeing BA, несмотря на то, что она является крупнейшим производителем реактивных самолетов в Америке, поставила меньшее количество коммерческих самолетов в первом квартале 2024 года по сравнению с показателем за квартал предыдущего года. Это могло оказать некоторое негативное влияние на выручку подразделения Boeing Commercial Airplane (BCA). Результаты компании за первый квартал, которые планируется опубликовать 24 апреля, вероятно, отразят негативное влияние роста расходов на исследования и разработки (НИОКР). Нажмите здесь, чтобы узнать, как компания могла бы работать в первом квартале. Мрачные поставки коммерческих самолетов: чего ожидать дальше? Поставки коммерческих самолетов Boeing в первом квартале были отмечены значительным сокращением парка самолетов Боингов 737 на 40,7%. Эта тенденция на юг была вызвана усилением проверок качества модели 737, что вынудило BA в последнее время замедлить темпы производства самолетов 737. Примечательно, что компания Boeing оказалась под пристальным вниманием регулирующих органов после того, как в январе 2024 года на самолете 737 MAX 9 вылетела дверная заглушка. Тем не менее, в первом квартале компания поставила три самолета 767 по сравнению с одним в предыдущем году. Было поставлено 13 моделей 787 по сравнению с 11 в соответствующем периоде 2023 года. В целом коммерческие поставки BA в первом квартале снизились на 36,2% по сравнению с уровнем квартала предыдущего года. Можно ожидать, что такие разочаровывающие показатели поставок основных коммерческих самолетов компании частично нанесут ущерб доходам сегмента BCA в отчетном квартале. Тем не менее, учитывая тот факт, что ценовой диапазон моделей 767 и 787 компании BA намного выше, чем у моделей 737, более высокие показатели поставок этих моделей самолетов, должно быть, положительно повлияли на общие показатели выручки сегмента BCA. Очевидно, что консенсус-оценка выручки сегмента коммерческого бизнеса Boeing привязана к $7,519 млн, что подразумевает солидное улучшение на 12,2% по сравнению с отчетным показателем прошлого года. Ожидаемые доходы: Поскольку BA возобновила производство своей программы 777X, аномальные затраты, связанные с этой программой реактивных самолетов, должно быть, положительно повлияли на чистую прибыль сегмента BCA в первом квартале. Однако более высокие расходы на исследования и разработки, связанные с инвестициями в программу 777X, поскольку Boeing ожидает, что первые поставки грузовых самолетов 777-9 и 777-8 состоятся в 2025 и 2027 годах соответственно, могут отрицательно повлиять на общую прибыль сегмента. Более того, по состоянию на 31 декабря 2023 года у Boeing на складе имелось около 50 самолетов из 787, требующих доработки. Ожидается, что эта работа будет завершена к концу 2024 года. Затраты, связанные с такой доработкой, также могли повлиять на чистую прибыль сегмента BCA. Оценка прибыли в первом квартале для сегмента коммерческого бизнеса BA прогнозируется на уровне убытка в $881 млн, что указывает на значительное ухудшение по сравнению с отчетным убытком квартала прошлого года в размере $615 млн. Что раскрывает модель Закса: Наша проверенная модель на этот раз не дает однозначного прогноза роста прибыли Boeing. Комбинация положительного ESP по прибыли и рейтинга Zacks № 1 (сильная покупка), 2 (покупка) или 3 (удержание) увеличивает шансы на увеличение прибыли. Здесь это не тот случай, как вы увидите ниже. В настоящее время Boeing имеет ESP по прибыли -15,87% и рейтинг Zacks #5. [Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией]

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / АНАЛИЗ АКЦИЙ США

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?