Падение отгрузок через Баб‑эль‑Мандеб на 36 %: риски для нефти и новые газовые маршруты Африки
А у нас тут падение отгрузок через Баб-эль-Мандебский пролив организовалось, аж на 36% за две недели По данным Bloomberg, объёмы в саудовских портах Красного моря рухнули до 6,1 млн б/с на прошлой неделе против 9,5 млн б/с на пике 29 июня (Bloomberg). А прикол в том, что именно этот маршрут Эр-Рияд возвёл в ранг плана Б после закрытия Ормуза: теперь нужен и план С. Когда единственный запасной путь превращается в минное поле, диверсификация логистики выглядит как самообман. Саудиты перенаправляют около 70% нефти в порт Янбу-эль-Бахр. Через Баб-эль-Мандеб проходит 12% мировой торговли, а потенциальное перекрытие ставит под угрозу примерно четверть глобальных поставок нефти и газа. Параллельно Африка разыгрывает газовую карту, да и делает это с размахом. Проект African Atlantic Gas Pipeline (AAGP) протяжённостью 6,8 тыс. км через 13 государств оценивается в $25 млрд (Bloomberg). Он должен связать месторождения Нигерии, Сенегала и Мавритании и выйти на соединение с магистралью Магриб-Европа в Марокко. А Алжир готовит конкурентный маршрут — газопровод через Сахару, который тоже должен соединить нигерийские запасы с Европой. Уже в июне алжирские власти отчитались о старте работ на юге страны. В итоге Эр-Рияд перераспределяет потоки, а Африка делит будущие доходы от газа. Также я веду свой блог: ▫️ [в Mondiara](https://i.mondiara.com/i/r/Anton-Nikitin) ▫️ [на Т-Пульсе](https://www.tbank.ru/invest/social/profile/ua1cec_invest?author=profile) ▫️ [в Telegram](https://t.me/ua1cec_trading) Данный материал носит информационный характер и [не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией](https://mondiara.com/communities?open=community-1163) или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги.
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ