Как долговая нагрузка влияет на акции «Делимобиля» в условиях конкуренции?
Есть Белка, Яндекс.Драйв и СитиДрайв ▫️ Яндекс.Драйв и СитиДрайв продолжают развиваться благодаря поддержке материнских компаний. ▫️ Однако Белка и Делимобиль сталкиваются с финансовыми трудностями и вынуждены брать кредиты. ▫️ В последнее время они используют корпоративные займы или облигации, чтобы покрыть расходы на аренду, поскольку средств от операционной деятельности недостаточно. ❗️ Важно отметить, что показатель EBITDA за вычетом арендных расходов, процентных расходов по лизингу и платежей по телу долга лизинга никогда не был положительным в истории компании. Причины этих проблем включают: 🔹 Низкий чек из-за высокой конкуренции в секторе. 🔹 Ограниченную возможность увеличивать автопарк без роста долга, в то время как конкуренты могут это делать без дополнительных финансовых обязательств. 🔹 Быстрый рост стоимости машин, запчастей и зарплат сотрудников, который опережает средний чек за поездку. ❗️ Что касается налогов, то Делимобиль исправно их платит. Их бизнес-модель также основана на соотношении 80/20, где 80% доходов приходится на аренду, а 20% — на продажу программного обеспечения. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Больше новостей и анализа находятся в нашем мобильном приложение [m o n d i a r a](https://i.mondiara.com/) Скачать в [App Store](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) Скачать в [Google Play](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) Источник: PROFIT
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ