Акции Аэрофлот: международные рейсы вытянули полугодие, флот и расходы ограничивают рост
Аэрофлот: июнь просел по пассажирам, но международные рейсы вытянули полугодие ▫️ Пассажиропоток: 25,9 млн → 26,0 млн, +0,3% ▫️ Внутренние перевозки: 19,7 млн → 19,1 млн, −2,9% ▫️ Международные перевозки: 6,2 млн → 6,9 млн, +10,3% ▫️ Пассажирооборот: 71,1 млрд → 74,7 млрд пкм, +5,1% ▫️ Предельный пассажирооборот: 79,7 млрд → 82,2 млрд пкм, +3,1% ▫️ Занятость кресел: 89,1% → 90,9%, +1,7 п.п. ▫️ Пассажиропоток в июне: 5,28 млн → 5,06 млн, −4,3% Июнь оказался слабым из-за временных ограничений полётов и перераспределения самолётов с коротких внутренних маршрутов на более протяжённые направления. И в принципе только так «Аэрофлоту» и удаётся выживать. С точки зрения себестоимости полёта лучше далеко и долго лететь на эшелоне, чем постоянно взлетать и садиться. У «Аэрофлота» дела очень скверные. Всё, что они могли выжать на операционном уровне, они уже выжали. Самолёты забиты до отказа, дальнейшее увеличение операционных показателей связано с увеличением флота, а здесь проблемы, которые выходят за рамки «Аэрофлота». Финансовые показатели за данный период нам неизвестны, но, анализируя прошлые результаты, можно сказать, что главная проблема — это расходы на оплату труда, расходы на обслуживание самолётов и расходы на топливо, которые сегодня, как вы понимаете, стали куда острее, чем были в конце 2025 года. С начала лета акции компании снизились к уровню 37 руб. за акцию. Именно эту цену мы считали обоснованной, однако, глядя на текущую ситуацию в стране, нам, скорее всего, после изучения финансовой отчётности придётся пересматривать стоимость акций в сторону понижения. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Автор: Юрий Марченко | Инвестиции и экономика [mondiara.com](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ