Почему «Делимобиль» растёт на 3 %, но акции падают к историческим минимумам
Компания представила отчёт за 1 квартал 2026 года. ▫️ Выручка выросла до 6,6 млрд рублей (+3%), выручка на автомобиль увеличилась на 14%. ▫️ Коммерческие и управленческие расходы сократились на 45% и 9% соответственно. ▫️ EBITDA достигла 922 млн рублей (+8%), EBITDA на автомобиль + 23%. ▫️ Чистый убыток -18%. На самом деле результаты относительно позитивные, т.к. идёт сравнение с далеко не самым слабым 2025 годом (если говорить про выручку и EBITDA). Но чистый убыток и долг всё равно космические, при текущей ключевой ставке это прям сильно давит на бизнес. Из потенциального позитива — поглощение компании крупняком, например Сбером, который может интегрировать Делимобиль со своим Ситидрайвом. Но это мысли вслух, не факт, что Сбер захочет выкупать компанию с такими финпоказателями. Этот потенциальный драйвер стоит просто держать в голове, а не покупать акции в расчёте на него. Что по технике? Бурим очередное дно и близки к обновлению исторических минимумов. Хоть акции за 2 года и сложились почти в 5 раз, но по-прежнему не советую выкупать просадку (максимум спекуляции, но есть и более достойные кандидаты на это). В общем, текущая картина и отчёт больше несут позитив скорее для держателей облигаций, чем акционеров — при текущих вводных вполне могут допэмиссию объявить. И это будет вынужденная мера для спасения бизнеса, а не плевок в сторону миноритариев. Данный материал носит информационный характер и [не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией](https://mondiara.com/communities?open=community-1163) или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Источник: Сигналы для торговли
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ