У Евротранса проблемы. Что пошло не так? Что будет дальше?
Если вернуться на год-два-три назад, то компания выглядела как растущий бизнес. Конечно, с проблемами и нюансами (куда же без них). Однако, показатели росли, существенный вклад вносил оптовый сегмент, который рос сильнее ожиданий из-за рыночной конъюнктуры, о чем, кстати говоря, компания предупреждала. Долг был существенным, он существенным и остался (сделал х2 к 2022 году). Однако, из-за роста EBITDA, соотношение ND/EBITDA снизилось до 3 (при чистом долге 61 млрд р.). При этом, компания дивы отгружала. С 2022 года выросло всё. Выручка (х3), операционная прибыль (х3), чистая прибыль (почти х4). Всё плохо только с FCF, который из глубоких минусов так и не вышел. Летом 2025 года авторитетные кредитные агентства выдали компании рейтинги А- (солидненько). А уже в сентябре компания размещала бонды, причем с очень неинтересной доходностью, учитывая риски (об этом, кстати, я [писал](https://t.me/bonds_T/909)). Тогда можно было купить бонды, например, Самолета или М.Видео с куда более интересными доходностями при сопоставимых рисках. Потом всё резко пошло не так. Сначала ФНС заблокировала (и почти сразу разблокировала) счета, потом иски на миллиарды, технические сбои при выкупе народных облигаций, снижение рейтинга и вот сейчас неисполнения выкупа народных облигаций. В канале про облигации я довольно вовремя [написал](https://t.me/bonds_T/1155) о том, что с бондов лучше выходить. Что дальше? Не знаю, что будет с компанией дальше, но здесь очень важна репутация, которая пошатнулась, и привлечь финансирование теперь будет очень сложно, а учитывая дыру на уровне FCF — выбраться из ямы будет трудно. Интересно, кому в отрасли много должен Евротранс… Так как те, кому он не заплатит, тоже окажутся в сложном положении, ведь речь идет о миллиардах. Так что в нефтетрейдинговых компаниях будьте начеку. Чем интересен кейс Евротранса? Только тем, что здесь реально было тяжело рассмотреть проблемы заранее, НО выйти можно было вовремя легко. Для своего рейтинга и доходностей компания выглядела вполне нормально очень долгое время. Вывод Всегда пишу, что ВДО — это риски, помните за это, когда покупаете бонды с доходностью в 1,5 и более раза выше ставки ЦБ. Вам никто не платит просто так бонусные %, вы получаете премию за риск, за которым нужно следить и контролировать. Портфель ВДО должен быть диверсифицированным. Морально нужно быть готовыми к тому, что каждая тридцатая бумага может дефолтнуться (а может и чаще) и ее придется продать в убыток или вообще потерять вложения в нее, но это компенсируется доходностью по другим бумагам. Бондов Евротранса у меня не было, но они выглядели нормально вплоть до марта 2026 года и их добавление в портфель на умеренную долю до миллиардных исков выглядело вполне логичным и на них даже можно было заработать. Данный материал носит информационный характер и [не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией](https://mondiara.com/communities?open=community-1163) или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Источник: TAUREN ИНВЕСТИЦИИ | Егор Федосов
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ