ДЕЛИМОБИЛЬ [анализ] [DELI]
АНАЛИЗ АКЦИЙ РОССИИ
Делимобиль в режиме выживания: итоги 2025 и вызовы 2026 года
⁉️ ЕДЕМ ЛИ ДАЛЬШЕ? Дели опубликовал итоги по МСФО за 2025 г. Сейчас бонды дают повышенную риск-премию в своей рейтинговой категории (см. таблицу к посту), и в этой связи считаю целесообразным рассмотреть, как у компании дела. Дели пока еще сохраняет лидирующие позиции на рынке каршеринга по кол-ву машин и городов присутствия (28 тыс. шт. и 16 городов). Ближайшие конкуренты — Яндекс Драйв и Ситидрайв — имеют парк авто 22 и 20 тыс. шт., 9 и 7 городов присутствия. 1️⃣ Операционные результаты (2025 / 2024): Общее кол-во пользователей выросло на 15%, при этом база активных среднемесячных пользователей осталась почти без изменений. Общее кол-во машин снизилось на 12%, а кол-во проданных минут сократилось на 7%. Интересный нюанс: цена 1 минуты сократилась на 25% при росте выручки на 1 машину на 13% (янв. 2026 / 2025). Во 2П 2025 Дели столкнулся со снижением пользовательской активности из-за агрессивной ценовой политики и избыточной концентрации на сегменте автомобилей «Комфорт» и выше. Сейчас менеджмент заявляет об изменении стратегии: доля эконом-класса в общем автопарке не менее 75% и доступные тарифы. Оцениваю результаты нейтрально-негативно. С одной стороны, наблюдаем сокращение парка на фоне оптимизации расходов и потребности в пополнении денежного потока за счет продажи поддержанных авто. С другой стороны, выручка на 1 машину растет за счет удлинения поездок и снижения средней цены 1 минуты за счет тарифов "Межгород" и "Аренда авто". Будем надеяться, что изменение стратегии и фокус на эконом-сегменте дадут свои плоды, а пока констатируем отсутствие операционного развития бизнеса. 2️⃣ Финансовые результаты (2025 / 2024): ➠ Рост выручки в 2026 обеспечен доходами от сервисных сборов + продажи подержанных ТС. Без учета данных источников снижение прямой выручки от аренды авто составило 17% (преимущественно за счет снижения парка авто). ➠ ЧП аннигилирована огромными % расходами (рост на 29% или 1,4 млрд), при этом на операционном уровне EBITDA выросла на 6,8% и составила 6,18 млрд. Падение ЧП и рост % вполне ожидаемы — на 2025 г. пришелся пик жесткости ДКП и высокой КС. ➠ CFO от операций = 6,13 млрд и вырос на 13,9%. В совокупности с прекращением денежных оттоков по инвест. деятельности сейчас Дели тратит весь генерируемый кэш на обслуживание долгов. ➠ Наблюдаю негатив с обслуживанием %. Коэффициент EBITDA / % в 2024-2025 гг. меньше 1 (прокси CFO от операций недостаточен для выплаты текущих % по облигациям и лизингу). При этом совокупная долговая нагрузка в терминах ND / EBITDA сократилась (5,42 vs 5,05 в 2026). Ожидаю улучшения ситуации с % в 2026 на фоне более низкой средней КС (совокупный долг Дели не вырос — 31,2 vs 31,4 млрд, а 10 млрд — по плавающим %). 3️⃣ Важные события: ➠ 5 марта 2026 Дели [выкупил](https://cbonds.ru/news/3821809/) по добровольной оферте облигации серий 001P-02, 04 и 05 совокупно на 655 млн, дав рынку позитивный сигнал. Считаю это решение верным с репутационной точки зрения + оно позволило снизить расходы при погашении (облигации данных серий выкупались по 90% и 96% от номинала, а не 100%). ➠ Ключевой акционер [открыл](https://www.rbc.ru/quote/news/article/69710dcb9a79476251b0b7bb) кредитную линию на 1,1 млрд для поддержания ликвидности компании в период крупных погашений в 2026 (с учетом лизинга предстоит погасить обязательства на 17 млрд). Сама по себе сумма линии от собственника не большая, но это важный сигнал рынку о заинтересованности собственника в своем бизнесе. ВЫВОДЫ Внешние условия (рост стоимости авто + высокая КС в 2025 + перебои с интернетом) негативно сказались на операционно-финансовом профиле. Нужно признать, что 2025-2026 гг. — период выживания (что видно по всем операционным и финансовым метрикам), а не развития. На 2026 приходится пик погашений (17 млрд), а в 2027 году — 12,1 млрд. Если компания пройдет этот пик — котировки бондов поползут вверх. Акции компании — только в страшном сне и не потому, что я преимущественно бондовик. Облигации: держу на 1,3% портфеля Каршеринг Руссия, 001Р-06. Результат позиции на текущий день: 13% купонами — 9% рыночной цены = +4%. Продавать не планирую. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией Источник: PROFIT
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ