В Соединённых Штатах Америки началось расследование, касающееся функции удалённого управления, которая установлена в 2,6 миллиона транспортных средств марки Tesla
В Соединённых Штатах Америки началось расследование, касающееся функции удалённого управления, которая установлена в 2,6 миллиона транспортных средств марки Tesla. Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) начало расследование в отношении 2,6 миллионов автомобилей Tesla после сообщений о происшествиях, связанных с использованием функции удалённого управления транспортным средством. В центре внимания расследования — функция Actually Smart Summon от Tesla, которая позволяет водителям управлять своими автомобилями через мобильное приложение. В ходе расследования будет тщательно изучена максимальная скорость работы функции, её использование на дорогах общего пользования, требования к видимости и работа в различных условиях. Предшествующая версия этой функции позволяла водителям управлять своими транспортными средствами, маневрируя на парковках. Расследование определит, требуется ли дополнительный анализ, который может привести к потенциальному отзыву автомобилей. В рамках расследования будут изучены модели Tesla, оснащённые системой помощи водителю Full Self-Driving. Это модели Model S и X с 2016 по 2025 год, Model 3 с 2017 по 2025 год и Model Y с 2020 по 2025 год. NHTSA зафиксировало четыре случая, когда автомобили не смогли обнаружить препятствия при использовании функции Actually Smart Summon. Согласно информации от Reuters, в одном из инцидентов в Хьюстоне в 2023 году автомобиль Model 3 столкнулся с припаркованным автомобилем, в котором находился пассажир. В другом случае, произошедшем в Хендерсоне, штат Невада, автомобиль Model Y резко повернул и врезался в припаркованный автомобиль. NHTSA не сообщало о каких-либо авариях, связанных с использованием функций Smart Summon или Real Smart Summon, в соответствии с Постоянным общим постановлением об авариях с участием ADS или ADAS 2-го уровня, которое требует сообщать о происшествиях на дорогах общего пользования. Расследование началось в то время, когда избранный президент Дональд Трамп, который вступит в должность через 13 дней, имеет генерального директора Tesla Илона Маска в качестве близкого советника. Ранее Маск критиковал действия NHTSA. В рамках продолжающегося расследования также будет оценено, будет ли достаточно отозвать более двух миллионов автомобилей Tesla в декабре 2023 года для установки новых систем безопасности автопилота. Источник: www.globaldata.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ