Назад
FORD [новости]
АКЦИИ США
Компания Ford завершает партнёрские отношения с транспортной компанией Jack Cooper, с которой сотрудничала на протяжении 40 лет
<strong>Компания Ford завершает партнёрские отношения с транспортной компанией Jack Cooper, с которой сотрудничала на протяжении 40 лет.</strong> Компания Jack Cooper, занимающаяся автомобильными перевозками, потеряла контракт с Ford Motor Co., что стало серьёзным ударом для профсоюзного перевозчика. Ford является вторым по величине клиентом Jack Cooper после General Motors. Во внутреннем сообщении, отправленном сотрудникам Jack Cooper во вторник утром, Ford уведомил компанию о расторжении контракта с 2 января, предоставив 30 дней на уведомление. По словам источников, близких к компании, контракт ещё не истёк, но в нём был пункт о возможности досрочного прекращения. «Это уведомление от Ford было неожиданным и представляет собой непредвиденную чрезвычайную ситуацию в бизнесе и на производстве», — говорится в сообщении для сотрудников Jack Cooper на заводе Claycomo Road в Либерти, штат Миссури. В уведомлении от 2 января Ford сообщил Jack Cooper о том, что все работы, проводимые в Liberty, будут прекращены. Затем последовало сообщение, которое никто не хотел бы услышать: «Настоящим уведомляем вас, что занимаемая вами должность в Jack Cooper будет упразднена в связи с закрытием предприятия с 2 февраля 2025 года». В сообщении также говорилось, что потеря работы будет постоянной. Отношения между Ford и Jack Cooper длились более 40 лет. Попытки связаться с Ford (NYSE: F) для получения комментариев на момент публикации не увенчались успехом. По словам источников, близких к Jack Cooper, Ford не предполагал, что отказывается от услуг автовоза по соображениям производительности, и перевозчик регулярно соответствовал всем требованиям по производительности в соответствии с условиями контракта. Отмена контракта произошла без предупреждения или объяснения причин, что привело к предположениям о том, что статус водителей Jack Cooper как членов профсоюза водителей грузовиков Teamsters является ключевой причиной расторжения контракта с Ford. В Jack Cooper работает около 2500 человек. Примерно 1700 из них являются членами профсоюза водителей грузовиков Teamsters. Профсоюзный статус компании был подвергнут критике в многочисленных заявлениях недавно публичной компании Proficient Auto Logistics (NASDAQ: PAL). PAL регулярно позиционирует себя как непрофсоюзный перевозчик. Она вышла на биржу в мае, но за последние три месяца её акции упали более чем на 37%. Во внутреннем документе, полученном FreightWaves, говорится, что уведомления о предстоящих увольнениях в соответствии с Законом об уведомлении об адаптации и переподготовке работников были направлены сотрудникам Jack Cooper в Эйвон-Лейк, штат Огайо; на объекте Claycomo Road в Либерти; в Коттедж-Гроув, штат Миннесота; в Дирборне, штат Мичиган; в Луисвилле, штат Кентукки; и в Уэйне, штат Мичиган. Jack Cooper снова стал семейным бизнесом после банкротства и владения хедж-фондом. Нынешний исполнительный председатель Сара Амико принадлежит к семье владельцев компании, и её доля собственности делает компанию сертифицированным предприятием, принадлежащим женщинам (WBE). По словам источников, Ford уже нашёл альтернативных перевозчиков, хотя большая часть мощностей, как полагают, находится у брокеров, которые ищут независимых владельцев-операторов для перевозки автомобилей Ford. Большая часть работы, выполняемой Jack Cooper, осуществляется водителями компании, а также некоторые посреднические грузоперевозки. <em>Источник: www.freightwaves.com</em>
0
