Amazon изучает возможность чартерных грузовых перевозок с использованием самолетов Sun Country
Amazon изучает возможность чартерных грузовых перевозок с использованием самолетов Sun Country. В четверг, на пресс-конференции, посвященной финансовым результатам, генеральный директор Sun Country Airlines Джуд Брикер объявил о ведущихся переговорах с Amazon о расширении партнерства в сфере грузовых авиаперевозок. Он сообщил, что авиакомпания планирует запустить специальные чартерные рейсы для постоянных клиентов. Sun Country (NASDAQ: SNCY) — это гибридный бюджетный перевозчик, который ежедневно использует 12 переоборудованных грузовых самолетов Boeing 737-800 в рамках запланированной внутренней сети воздушных перевозок Amazon. Эти самолеты обеспечивают доставку посылок на следующий день и через два дня. Amazon предоставляет Sun Country арендованные самолеты для полетов от своего имени. Недавно Amazon также представила новое коммерческое направление бизнеса — Amazon Air Cargo. Этот сервис предлагает грузоотправителям возможность арендовать целый самолет, когда он не занят полетами для Amazon. На прошлой неделе крупнейшая транспортно-экспедиторская компания Kuehne+Nagel заявила, что использует Amazon Air Cargo для ретрансляции грузов электронной коммерции из Китая в США. Флот Amazon насчитывает около 100 самолетов, большая часть которых — широкофюзеляжные переоборудованные грузовые Boeing 767. У компании также есть шесть самолетов Airbus A330-300, которые немного больше, чем 767-е. Комментарий Брикера свидетельствует о том, что Amazon намерена использовать свой узкофюзеляжный флот для чартерных перевозок. Главный операционный директор Грегори Мейс объяснил в интервью, что Amazon хочет создать возможность для перевозки сторонних грузов. Он отметил, что компания могла бы взять один из своих самолетов и поставить его в сторону. Когда у Amazon появляются сторонние грузы, они обращаются к Sun Country с вопросом: «Вы можете выполнить этот рейс из пункта А в пункт Б?» Один эксперт в области посылочных перевозок, который попросил не называть его имени, чтобы сохранить текущие отраслевые отношения, усомнился в том, что внутренний рынок для чартеров грузовых самолетов 737 будет достаточно большим. «Никто не подпишется», — предсказал он. Руководители Sun Country уже давно говорят, что грузовой бизнес Amazon обеспечивает стабильный рост выручки и служит буфером против колебаний в пассажирском сегменте. Они прогнозируют, что доля грузовых перевозок в общей выручке компании удвоится до 20% во второй половине 2025 года. Источник: www.freightwaves.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ