Работники Boeing проголосуют за новое соглашение о заработной плате, которое может положить конец забастовке
Работники Boeing проголосуют за новое соглашение о заработной плате, которое может положить конец забастовке. Бастующие машинисты компании Boeing в среду проголосуют за новое предложение по контракту, которое включает повышение заработной платы на 35% в течение четырех лет, что может положить конец дорогостоящей пятинедельной забастовке, сообщили компания и профсоюз в субботу. Около 33 000 членов профсоюза Boeing на Западном побережье, большинство из которых находятся в штате Вашингтон, бастуют с 13 сентября. Из-за приостановки работ приостановлено производство самого продаваемого самолета компании — 737 MAX, а также широкофюзеляжных самолетов 767 и 777, что оказывает дополнительное давление на и без того хрупкое финансовое положение компании. По данным местного отделения 751 Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической отрасли, последнее предложение включает в себя премию за ратификацию в размере 7000 долларов США, восстановленный план стимулирования и увеличенные взносы в пенсионные планы 401(k) для работников, включая единовременный взнос в размере 5000 долларов США плюс до 12% взносов работодателя. Boeing заявил в субботу, что «ждет, когда наши сотрудники проголосуют за согласованное предложение». Тем не менее, нет никаких гарантий, что рабочие одобрят предложение после того, как они подавляющим большинством отвергли первоначальное предложение. «Будущее этого контракта в ваших руках», — заявил профсоюз рабочим в субботу. Ранее на этой неделе Торговая палата США обратилась в социальной сети X с просьбой к обеим сторонам достичь соглашения, которое положит конец забастовке, охватившей всю отрасль и заставившей поставщиков Boeing, таких как Spirit AeroSystems, объявить об увольнениях. 8 октября Boeing отозвал свое расширенное предложение, которое включало 30%-ное повышение заработной платы за четыре года, после того как переговоры, в которых также участвовали федеральные посредники, провалились. Профсоюз добивался 40%-ного повышения и восстановления пенсии с установленными выплатами, что не было предложено в новом контрактном предложении. Два высокопоставленных представителя профсоюза в Сиэтле сообщили агентству Reuters, что, по их мнению, члены профсоюза проголосуют за сделку, хотя они ожидают негативной реакции со стороны пожилых работников, которые требуют от Boeing восстановить пенсионное обеспечение с установленными выплатами. В сентябре почти 95% рабочих Западного побережья отклонили предварительное соглашение, предлагавшее повышение заработной платы на 25% в течение четырех лет, которое было одобрено профсоюзными деятелями, что и стало причиной забастовки. В первой предварительной сделке также был предусмотрен бонус за подписание в размере 3000 долларов США, но некоторые работники Boeing заявили агентству Reuters, что это слишком мало, учитывая, что в предыдущих сделках бонусы составляли не менее 5000 долларов США. В субботу профсоюз сообщил в социальных сетях, что при содействии исполняющей обязанности министра труда США Джули Су они получили «обсужденное предложение» и сообщили бастующим рабочим, что оно «достойно вашего рассмотрения». В понедельник Су посетила Сиэтл, где впервые лично попыталась помочь заключить новый контракт с Boeing, и вернулась в четверг вечером, чтобы возобновить усилия после поездки в Детройт. Представитель Су сообщил в пятницу, что министр находится в Сиэтле, где ведет переговоры с обеими сторонами и встречается с генеральным директором Boeing Келли Ортбергом и профсоюзом. Хотя в субботу днем в социальных сетях наблюдалась определенная реакция на новую сделку, пока неясно, как проголосуют рабочие. Представитель Белого дома заявил: «Президент (Джо) Байден считает, что процесс коллективных переговоров — это лучший способ добиться хороших результатов для работников, а окончательное решение по контракту будет приниматься профсоюзом работников». В прошлую пятницу компания Boeing объявила о сокращении 17 000 рабочих мест, или 10% своего персонала по всему миру, и выплате штрафов на сумму 5 миллиардов долларов. Это стало продолжением года потрясений для компании после того, как новый самолет 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines потерпел аварию в воздухе. Во вторник компания Boeing объявила о возможности размещения акций и долговых обязательств на сумму до 25 миллиардов долларов в течение следующих трех лет, а также о кредитном соглашении на сумму 10 миллиардов долларов. Boeing сталкивается с постоянным давлением с тех пор, как в январе у нового самолета 737 MAX 9 в воздухе отвалилась дверная панель, что побудило Федеральное управление гражданской авиации запретить производителю самолетов увеличивать производство. В пятницу FAA начало новое расследование по безопасности в отношении Boeing. В июле компания Boeing согласилась признать себя виновной в сговоре с целью совершения мошенничества и согласилась выплатить не менее 243,6 млн долларов после нарушения соглашения об отсрочке судебного преследования от 2021 года. Ожидается, что трудовые конфликты окажут негативное влияние на отчет о занятости за октябрь, который будет опубликован за несколько дней до президентских выборов в США, которые состоятся 5 ноября. Экономисты подсчитали, что забастовка и еженедельные отпуска небастующих рабочих, а также временные увольнения у поставщиков Boeing сократили в этом месяце несельскохозяйственные рабочие места на 50 000 рабочих мест. В сентябре экономика добавила 254 000 рабочих мест, а уровень безработицы снизился до 4,1% с 4,2% в августе. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ