FAA США начинает новую проверку надзора за соблюдением правил безопасности Boeing
FAA США начинает новую проверку надзора за соблюдением правил безопасности Boeing. Федеральное управление гражданской авиации заявило в пятницу, что начнет новую проверку безопасности компании Boeing, поскольку агентство продолжает строгий надзор за американским производителем самолетов после чрезвычайной ситуации во время полета в январе. Новый обзор будет изучать такие вопросы, как качество оценки рисков, распределение ресурсов и соблюдение нормативных требований, и, как ожидается, займет три месяца, заявило FAA. Представитель FAA сказал, что агентство планирует регулярные проверки Boeing. На прошлой неделе Управление генерального инспектора Министерства транспорта раскритиковало надзор FAA за Boeing, заявив, что у агентства нет эффективной системы надзора за отдельными производственными предприятиями авиапроизводителя. В компании Boeing пока не прокомментировали ситуацию. В пятницу FAA заявило, что проводит проверку процессов обеспечения безопасности полетов Boeing, «чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям FAA и обеспечивают предоставление FAA своевременной и точной информации по вопросам безопасности», и заявило, что это «часть нашего агрессивного надзора, направленного на обеспечение Boeing необходимыми инструментами для поддержания долгосрочных изменений в культуре безопасности». По данным отчета Сената США, аудит компании Boeing, проведенный FAA в феврале, выявил 97 случаев несоответствия, охватывающих «проблемы в контроле производственного процесса Boeing, обращении с деталями и их хранении, а также контроле продукции». Кроме того, FAA обнаружило 23 примера, когда сотрудники «не соблюдали процессы или не обладали достаточной квалификацией». Администратор FAA Майк Уитакер, который неоднократно обещал привлечь Boeing к ответственности за нарушения безопасности полетов, в прошлом месяце заявил, что внедрение улучшений в культуру безопасности в Boeing может занять от трех до пяти лет. Надзор FAA за авиакомпанией Boeing вновь оказался под пристальным вниманием после того, как в январе из-за отсутствующих запорных болтов в дверце нового самолета 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines на высоте 16 000 футов (4880 метров) сорвало крышу, что побудило Министерство юстиции начать уголовное расследование, а FAA — отдельное расследование. Серия отчетов за последние годы вызвала обеспокоенность по поводу надзора FAA за Boeing. В прошлом месяце комиссия Сената США, расследующая культуру Boeing, осудила надзор со стороны агентства. В прошлом месяце Уитакер заявил, что он обновит собственную программу управления безопасностью полетов FAA. В июне он сказал, что агентство было «слишком невмешательным» в надзор за Boeing до января. В январе глава FAA предпринял беспрецедентный шаг, запретив Boeing расширять производство 737 MAX до тех пор, пока он не убедится в том, что компания добилась существенного улучшения качества. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ