Новости по компании BOEING
США заявляют, что надзор FAA за производством Boeing «неэффективен». В пятницу федеральный надзорный орган подверг критике надзор Федерального управления гражданской авиации за производством самолетов Boeing, заявив, что у него нет эффективной системы надзора за отдельными производственными предприятиями авиапроизводителя. Управление генерального инспектора Министерства транспорта в своем отчете заявило, что текущие процессы аудита FAA «недостаточно полны, чтобы адекватно выявлять ключевые несоответствия и несоответствия в производственной линии Boeing», и заявило, что FAA не устранило давние недостатки в надзоре Boeing за поставщиками, несмотря на давно известные риски. Надзор Федерального управления гражданской авиации США (FAA) за авиакомпанией Boeing вновь подвергся пристальному вниманию после того, как в январе на высоте 16 000 футов оторвался болт дверной заглушки нового самолета 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines, что побудило Министерство юстиции начать уголовное расследование. В отчете было выдано 16 рекомендаций. FAA заявило, что согласно со всеми из них и «стремится к постоянному совершенствованию наших процессов надзора». FAA добавило, что «в настоящее время проводит всеобъемлющий системный обзор наших моделей надзора». В отчете говорится, что FAA не смогло своевременно разрешить обвинения в неправомерном давлении на сотрудников Boeing, действующих от имени FAA, поскольку не обеспечило выполнение требований о предоставлении Boeing достаточной информации по обвинениям. Компания Boeing пока не дала никаких комментариев. В отчете, посвященном надзору за самолетами Boeing 737 и 787, говорится, что FAA «еще не перешло от реактивного подхода, ориентированного на решение отдельных производственных проблем, к более проактивной, основанной на данных модели выявления и устранения рисков в производственных процессах Boeing на всех уровнях». Серия отчетов за последние годы вызвала обеспокоенность по поводу надзора FAA за Boeing. В прошлом месяце комиссия Сената США, расследующая культуру Boeing, осудила надзор со стороны Федерального управления гражданской авиации, сославшись на документы, полученные в ходе продолжающегося расследования. Администратор FAA Майк Уитакер в прошлом месяце заявил, что он обновит свою собственную программу управления безопасностью. Он сказал, что ранее агентство было «слишком невмешательным» в надзор за Boeing до января. В январе он предпринял беспрецедентный шаг, запретив Boeing расширять производство 737 MAX, пока не убедится, что они добились значительных улучшений качества. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ