Новости по компании BOEING
Новость: негативная. JPM утверждает, что Boeing потенциально является крупнейшим падшим ангелом. Компания Boeing (NYSE:BA) вскоре может «стать крупнейшим падшим ангелом в истории» с индексируемым долгом в размере 52 миллиардов долларов, сообщили в своей записке стратеги JPMorgan. Кредитный рейтинг аэрокосмического гиганта находится под давлением после того, как S&P поместило его в список CreditWatch Negative, в то время как Moody's и Fitch сохраняют аналогичные негативные прогнозы. Для того, чтобы Boeing официально понизился с инвестиционного уровня (IG) до уровня с высокой доходностью (HY), по крайней мере два из трех агентств должны были бы понизить рейтинг компании. Если это произойдет, падение Boeing превзойдет даже понижение Ford на $51 млрд в 2020 году, что станет крупнейшим в истории. Аналитики JPMorgan отмечают, что «это своеобразная кредитная ситуация, если произойдет понижение рейтинга. Ни один другой крупный падший ангел никогда не переходил при таких узких спредах». Узкие спреды и ликвидные торговые условия как на рынках IG, так и на рынках HY могли бы облегчить переход. С другой стороны, размер и структура долга Boeing представляют собой препятствие. С $52 млрд долга Boeing станет крупнейшим эмитентом HY, составив 3,6% индекса — вдвое больше, чем у следующего по величине эмитента. Более того, значительная часть задолженности Boeing является долгосрочной: 45% из них подлежат погашению более чем через 10 лет, что нетипично для компаний с высоким уровнем дохода. «Это соответствует показателям других недавних крупных «падших ангелов», таких как Kraft Heinz (NASDAQ:KHC) в процентном отношении, но гораздо больше в долларовом выражении», — отмечают аналитики. «В настоящее время имеется только $26 млрд долгосрочного HY-облигационного долга, непогашенного по всем эмитентам HY, поэтому BA увеличит запас долгосрочного HY-облигационного долга почти в два раза. Учитывая то, что мы отметили выше по поводу капитальных расходов для держателей страховых полисов, неясно, какой объем долгосрочного долга фактически перейдет», — добавили они. JPMorgan также подчеркивает сложность пассивных инвестиционных стратегий на рынках IG и HY. Растущая доля пассивных фондов, особенно на IG, может привести к более вынужденным продажам, если рейтинг Boeing будет понижен. Более того, около половины фондов HY привязаны к индексам, ограничивающим риски эмитента, а это означает, что примерно 22 млрд долларов долга Boeing могут превысить эти лимиты. Однако JPMorgan указывает на текущий дефицит высококачественных облигаций с рейтингом BB, что может сделать долг Boeing привлекательным для инвесторов в HY, несмотря на риски. Источник: www.investing.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ