Мнение по акции компании Илона Маска: TESLA
Мнение: InvestorPlace. Падение акций Tesla: движется ли TSLA к полной отмене прибыли в 2023 году? Я всегда нервничаю, когда акции Tesla (NASDAQ: TSLA ) падают, потому что это очень важная составляющая богатства Илона Маска. И учитывая, что у меня такое большое количество подписчиков на X, я определенно не хочу видеть риски для платформы, на которой у меня больше всего возможностей. Однако объективно кажется возможным, что Tesla сможет повторить все успехи, достигнутые с минимума 2023 года. Надежды возлагаются на такие предприятия, как технологии беспилотного вождения, робототехника и искусственный интеллект. Но остается нерешенный вопрос: смогут ли инновации и достижения в секторе электромобилей пережить шторм, или роман Уолл-стрит с акциями Tesla закончился, как, похоже, и для других прежних любимцев, таких как Apple (NASDAQ: AAPL )? Основная проблема – это основы. Спрос на электромобили заметно замедляется. Китай был основным драйвером спроса на автомобили Tesla, но теперь страна наращивает число своих конкурентов. В результате Tesla прекращает производство там . Учитывая, что Китай является таким большим рынком, а Tesla сталкивается с проблемами дома в США, слабость спроса со стороны Китая может оказать непропорциональное влияние на прибыль. Крупные аналитики продавцов также отмечают это. Например, Morgan Stanley пересмотрел свой прогноз прибыли Tesla на 2024 год, предположив, что компания «потенциально» может столкнуться с убытками, а прогноз EPS снизится с $2,04 до $1,51. Валовая прибыль, похоже, снизится до 11,4% с 17,6%. А прогнозы поставок в первом квартале 2024 года продолжают падать. Отсутствие четкого прогноза продаж на 2024 год в сочетании с прогнозируемым замедлением роста поставок автомобилей примерно до 20% не помогает. Несмотря на поставку 1,8 миллиона автомобилей в 2023 году и начало производства Cybertruck, агрессивная ценовая стратегия Tesla и ее влияние на стоимость и прибыльность остаются ключевыми проблемами. Можно утверждать, что все это не является неожиданным. Сейчас в сфере электромобилей намного больше игроков, чем когда-либо прежде. Множество конкурентов, включая таких авторитетных автопроизводителей, как Toyota (NYSE:ТМ) и восходящие звезды, такие как BYD (OTCMKTS:БИДДИ), Xpeng (NYSE:СПЕВ), Нио (NYSE:НИО), Полестар (NASDAQ:ПСНИ) и Li Auto (NASDAQ:ЛИ), активно расширяют свое присутствие на рынке. Эти конкуренты не только увеличивают свое глобальное присутствие, но и планируют представить высококонкурентные модели по цене около 25 000 долларов в 2024 году. Эта стратегия может значительно подорвать рыночную долю Tesla и оказать давление на ее ценообразование и рентабельность. Нижняя линия Tesla может в конечном итоге оказаться в ловушке стоимости. Хотя недавнее падение акций могло бы стать привлекательной точкой входа для долгосрочных инвесторов, я в этом не уверен. Сопоставление оценки Tesla с перспективами ее роста и конкурентными проблемами трудно продумать, особенно когда речь идет о Китае как о подстановочном знаке. Последствия недавних результатов акций Tesla выходят за рамки непосредственных финансовых показателей и затрагивают более широкие темы рыночной конкуренции, ожиданий инвесторов и развивающейся ситуации в индустрии электромобилей. Здесь сложное место. Итак, сможет ли Tesla в конечном итоге реализовать все свои достижения в 2023 году? Возможно, нет. Но основы начинают вызывать все большее беспокойств [Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией]
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ