Верховный суд США отклонил попытку Uber и Lyft избежать исков водителей в Калифорнии
Верховный суд США отклонил попытку Uber и Lyft избежать исков водителей в Калифорнии. В понедельник Верховный суд США отказался рассматривать апелляцию компаний Uber и Lyft на решение суда низшей инстанции по иску, поданному штатом Калифорния от имени водителей, подписавших соглашения о недопустимости судебного разбирательства. Это было связано с их статусом подрядчиков в рамках судебного разбирательства. Судьи отклонили апелляции компаний на постановление суда, которое позволило генеральному прокурору штата и комиссару по труду подать иск о том, что Uber и Lyft задолжали деньги водителям, которые были ошибочно классифицированы как независимые подрядчики, а не как сотрудники. Компании утверждают, что федеральный закон запрещает штатам подавать иски от имени тех, кто подписал соглашения о передаче правовых споров в частный арбитраж, а не в суд. Это включает более 60 миллионов работников США и практически любого потребителя, который присоединяется к подписному сервису, принимает условия обслуживания компании или регистрирует продукт. Калифорния подала отдельные иски против компаний в 2020 году. В 2023 году апелляционный суд штата вынес решение против компаний, которые оспаривали эти иски. Верховный суд Калифорнии впоследствии отказался рассматривать их апелляции. Калифорния — один из нескольких штатов, возглавляемых демократами, которые обвиняют Uber и Lyft в лишении водителей минимальной заработной платы, оплаты сверхурочных, возмещения расходов и других гарантий, называя их независимыми подрядчиками. Большинство федеральных и государственных законов о заработной плате применяются только к сотрудникам, что значительно удешевляет для компаний найм подрядчиков. Uber, Lyft и другие сервисы на базе приложений отрицают, что они являются работодателями для «фрилансеров», которые могут извлечь выгоду из гибкости контрактов. Отрасль выступает за принятие мер на уровне штата, позволяющих компаниям рассматривать работников как подрядчиков в обмен на предоставление определенных льгот. В июле высший суд штата Калифорния поддержал такую меру, поддержанную Uber и Lyft и одобренную подавляющим большинством избирателей штата в 2020 году. В июне компании Uber и Lyft договорились установить минимальный размер оплаты труда водителей в Массачусетсе в размере 32,50 долларов США в час и выплатить 175 миллионов долларов в качестве компенсации по иску генерального прокурора штата, возглавляемого демократами, который утверждал, что они ненадлежащим образом обращались с водителями как с независимыми подрядчиками. Uber и Lyft также получили иски от тысяч водителей из США, которые заявили, что с ними следовало обращаться как с сотрудниками. Но лишь немногие из этих дел привели к окончательным решениям, и многие из них были отправлены в арбитраж, поскольку большинство водителей компаний подписывают арбитражные соглашения. Автор: Daniel Wiessner. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ