Стоит ли покупать акции НМТП? Разбираем метрики и технический анализ
Анализ компании Сектор: Транспорт и портовая деятельность Последний обзор НМТП был проведен 19 декабря 2025 года. Тогда акции стоили 8,74 ₽. Я отметил, что после длительного нисходящего тренда начался подъем, и возможно, формируется либо разворот, либо боковое движение. На графике предполагал, что акции могут достичь 9,8 ₽, а затем вернуться к 9 ₽. Однако на практике рост оказался более сдержанным, и акции достигли 9,175 ₽. В основном они оставались в боковике. Сейчас акции торгуются по 8,5 ₽. Давайте посмотрим на текущее состояние компании и перспективы. Основные метрики: - Капитализация: $2,13 млрд - P/E: 4,07 - P/S: 2,12 - P/B: 0,84 - EPS: 2,07 - EBITDA: 50,98 млрд руб. - EV/EBITDA: 3,49 Прибыль компании немного выросла, а оценка по метрикам стала чуть ниже, чем в прошлом обзоре. Новостной фон: - Акции НМТП сохраняют инвестиционную привлекательность благодаря дивидендной доходности около 12%, ожидаемому смягчению денежно-кредитной политики и росту бизнеса — Газпромбанк Инвестиции. - НМТП по РСБУ за 2025 год: выручка — ₽37,3 млрд (+11,1% г/г), чистая прибыль — ₽40,8 млрд (+5,4% г/г). Финансовое здоровье: - Собственный капитал за 2025 год вырос на 14%, а в 2014 году — на 16%. - Чистый долг за 2025 год увеличился на 487%, тогда как в 2024 году он сократился на 130%. - Net Debt / EBITDA составляет 0,31, что свидетельствует о низкой долговой нагрузке и не является проблемой для компании. Несмотря на слабую экономику 2025 года, компания показала незначительное снижение темпов роста собственного капитала и рост долговой нагрузки. Однако эта нагрузка остается низкой, что является положительным фактором. Финансовое состояние компании хорошее, но есть небольшая негативная тенденция. Однако эта ситуация значительно лучше, чем в среднем по рынку. Выручка и прибыль: - Выручка за 2025 год выросла на 8%, а в 2024 году — на 5%. - Прибыль за 2025 год увеличилась на 7%, тогда как в 2024 году она выросла на 25%. - Свободный денежный поток за 2025 год вырос на 47%. Будущее и оценки: - Финам от 2 апреля прогнозирует цену 9,53 ₽. - РСХБ Инвестиции предполагает цену 11,1 ₽. - Два старых прогноза: от 10,26 до 11 ₽. Основные акционеры: - ПАО «Транснефть» — 60,6%. - ООО «НМТП Капитал» — 1,4%. Сравнение с конкурентами: - По капитализации компания находится в среднем положении в отрасли «Транспорт». - Прибыльность выше среднего по отрасли, что делает компанию более привлекательной по метрикам оценки. - По долговой нагрузке компания лучше, чем в среднем по отрасли. - По рентабельности также наблюдается преимущество. - Однако по росту выручки за последние 5 лет компания уступает отраслевым показателям. Дивиденды: - 2020: 8,03%. - 2021: 5,21%. - 2022: 8,5%. - 2023: 11,88%. - 2024: 12,33%. - 2025: 10,58%. Дивиденды компании стабильные, высокие и растут. Финансовое состояние позволяет продолжать выплаты. Технический анализ: - Боковик. В рамках боковика индикаторы работают плохо. Вероятно, боковое движение продолжится, но возможно достижение уровня 9,3–9,5 ₽. Выводы: НМТП демонстрирует устойчивость. Финансовое состояние компании хорошее, а дивиденды стабильны и высоки. Доходность, вероятно, останется в диапазоне 10–12%. Роста котировок в ближайшее время я не ожидаю, но небольшой рост возможен. Данный материал носит информационный характер и [не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией](https://mondiara.com/communities?open=community-1163) или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Источник: Павел Шумилов
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ