Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества НМТП [анализ] [NMTP]

НМТП [анализ] [NMTP]

АНАЛИЗ АКЦИЙ РФ

НМТП: анализ перспектив портовых гигантов

639
НМТП: анализ перспектив портовых гигантов

Где искать потенциал в портовом секторе? Ассоциация морских торговых портов опубликовала данные по грузообороту за 2025 год. Эти цифры важны для анализа результатов НМТП (#NMTP) и ДВМП (#FESH). Давайте рассмотрим их подробнее. Грузооборот за прошлый год сократился на 0,4% и составил 884,5 млн тонн. Основные причины снижения — падение объёмов перевалки зерна и нефтепродуктов. Зерно пострадало из-за низких цен и ослабления спроса, особенно со стороны Египта. Нефтепродукты столкнулись с ещё большими трудностями: после атак украинских дронов на НПЗ правительство запретило их экспорт, чтобы стабилизировать внутренние цены. Но есть и позитивные моменты. В портах Новороссийска и Приморска, где работает НМТП, грузооборот вырос на 2,8% и достиг 231,9 млн тонн. Это произошло благодаря увеличению перевалки нефти в четвёртом квартале 2025 года на фоне соглашения ОПЕК+. Этот фактор будет способствовать росту грузооборота и в первом полугодии 2026 года, когда эффект низкой базы проявится в полной мере. Кроме того, с 1 марта 2026 года отменяется эмбарго на экспорт нефтепродуктов, что добавляет оптимизма. Однако есть и негативный момент: сроки строительства универсального перегрузочного комплекса в Новороссийске сдвинулись. Теперь его завершение ожидается в марте 2028 года, вместо декабря 2027 года. После запуска терминал сможет обрабатывать до 12 млн тонн железорудного сырья в год, а в перспективе — до 20 млн тонн. Грузооборот во Владивостокском порту, где работает ДВМП, вырос на 11,2% и достиг 41,6 млн тонн. Восточное направление играет ключевую роль в экспортно-импортной торговле, и его значение сложно переоценить. Тем не менее, есть нюанс: бизнес ДВМП связан с глобальным фрахтовым индексом, который отражает ставки на контейнерном рынке. В 2025 году индекс большую часть года был ниже прошлогодних значений, что ограничивает потенциал роста прибыли. Кроме того, дивиденды по-прежнему не выплачиваются, и акции компании остаются на уровне 55 руб., не показывая значительного роста. Акции НМТП (#NMTP), напротив, могут быть интересны для покупки. Ожидаемый рост грузооборота в 2026 году, благодаря увеличению перевалки нефти, может поддержать их котировки. Щедрые дивиденды (около 1 руб. на акцию по итогам прошлого года) и двузначный дивидендный доход будут способствовать росту акций в ближайшие месяцы. А если рубль ослабнет, это также будет благоприятно для бизнеса НМТП. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией Пост взят с международного сервиса для инвесторов и трейдеров [M O N D I A R A](https://i.mondiara.com/) 👉 вот ссылка на канал: https://i.mondiara.com/i/c/nmtp_analytics Скачать приложение в [App Store](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) Скачать приложение в [Google Play](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) Валюта расчёта - Ваши добрые мысли! Спасибо, что с нами! [M O N D I A R A](https://i.mondiara.com/) — ключевой инструмент для исследований, торговли, инвестирования и стратегического планирования на российском фондовом рынке Источник: Инвестируй или проиграешь | Юрий Козлов

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Аватар пользователя 'АДМИНИСТРАТОР'

АДМИНИСТРАТОР

1.jpg
Аватар пользователя 'АДМИНИСТРАТОР'

АДМИНИСТРАТОР

2.jpg

Другие новости сообщества / АНАЛИЗ АКЦИЙ РФ

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?