Стоит ли наращивать акции ВУШ в свой инвестиционный портфель до конца 2026 года? Разбираемся
ВУШ отчитался за 1 полугодие 2026 года. EBITDA растет опережающими темпами В отчетном периоде лидер российского кикшеринга продемонстрировал опережающий рост EBITDA относительно выручки: показатель увеличился на 43% г/г до 1,4 млрд руб. при росте выручки на 4% г/г до 5,5 млрд руб. Значительный вклад в сильную динамику EBITDA внесла программа повышения операционной эффективности — более эффективно использовали парк, снизили затраты и оптимизировали процессы в России и СНГ. В первом полугодии эффект от реализованных инициатив составил порядка 400 млн руб. Также благодаря росту EBITDA и дисциплине капитальных вложений ВУШ удалось снизить уровень долговой нагрузки (ND/EBITDA) с 3,7х на конец 2025 года до 3,4х. Россия и СНГ: сохранили выручку и увеличили отдачу от меньшего парка самокатов Компания сохраняет лидерство на российском рынке с долей в районе 45% по поездкам. В 1П2026 в России и странах СНГ ВУШ удержал выручку на уровне прошлого года при снижении парка на 6% — часть парка переместили на маржинальные рынки Латинской Америки. За счёт реализации стратегии эффективности в России и СНГ показатель EBITDA в данном сегменте увеличился на 73% г/г до более чем 1 млрд руб. Латинская Америка: расширяют географию и готовятся к новому сезону Рынок Латинской Америки — один из ключевых источников прибыли и будущего роста. В 1П2026 выручка региона достигла 1,1 млрд руб., увеличившись на 22% г/г. При этом доля в выручке группы выросла до 20%. Регион сохраняет привлекательную юнит-экономику: средняя выручка на поездку в Латинской Америке в 1,8 раза выше, чем в России и СНГ. В то же время динамика EBITDA региона отражает активную инвестиционную фазу развития и обусловлена: ▫️ инвестициями в экспансию: сформировали региональную команду и профинансировали запуск новых локаций. Так, в Мексике сервис стартовал только в конце июня, а все стартовые затраты уже отражены в результатах периода ▫️ поэтапным выводом флота и сезонностью: часть перемещенного из РФ флота вводилась в эксплуатацию постепенно и в низкий сезон в Южном полушарии Про цели и прогнозы: ВУШ ожидает, что флот в Латинской Америке достигнет как минимум 30 тыс. самокатов в 2026 году, а полноценный финансовый вклад латиноамериканского бизнеса в выручку и EBITDA проявится во 2П2026, когда весь перемещенный парк выйдет на полную загрузку в ключевые сезонные месяцы региона — с октября по декабрь. Опираясь на результаты первого полугодия, ВУШ допускает, что итоговый рост выручки по году может быть несколько ниже первоначальных ориентиров, но подтверждают прогноз по ключевым финансовым показателям на 2026 год: ▫️ EBITDA кикшеринга на уровне 4,5 млрд рублей ▫️ Чистый долг / EBITDA до уровня ниже 3,0х Итого: [Свежий отчет](https://news.whoosh-bike.ru/finansovye_rezultaty_whoosh_za_6_mesyacev_2026) ВУШ демонстрирует переход от экстенсивного роста к росту эффективности и маржинальности. Особенно сильный сигнал — рост EBITDA в России на 73% при стабильной выручке. При этом главный катализатор второго полугодия — Латинская Америка: если перемещенный парк действительно выйдет на полную загрузку в сезон, регион может существенно усилить EBITDA группы. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Автор: [Артур / Фундаменталка](https://t.me/fund_ka/7356) [mondiara.com](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ