Отгрузки упали вдвое, но дивиденд 17%: покупать акции НМТП или ждать
Отгрузки из Новороссийска могли упасть вдвое, дивиденд повторить сложно Выручка выросла на 2,6%, операционные расходы — на 40%, EBITDA снизилась на 8,4% г/г. Высокая маржинальность смягчает удар, но расходы на сотрудников и топливо быстро растут. Вероятно, сказываются и атаки на резервуары. Выручку сдерживает слабая индексация тарифов на 2026 год. Финансовая часть приносит те же ~15% от EBITDA, но здесь расходы пока сокращаются быстрее доходов. Чистая прибыль выросла на 8,3% г/г благодаря 3 млрд рублей курсовых разниц. Скорректированная прибыль снизилась на 8,4% г/г, как и EBITDA. С июля перестала выходить статистика грузооборота портов после эскалации конфликта в Черном море. Для НМТП это риск, пока не отраженный в отчетности. По данным [нефтетрейдеров](https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/933355-eksport-nefti-iz-zapadnykh-portov-rf-v-avguste-snizilsya-na-15-iz-za-pereboev-v-novorossiyske/), летние отгрузки из Новороссийска могли сократиться примерно вдвое За 2025 год НМТП выплатил 1,145 рубля на акцию, превысив ожидания. Повторить выплату будет сложно из-за снижения скорректированной прибыли, грузооборота и атак на инфраструктуру. Котировки учитывают эти риски: доходность по прошлому дивиденду достигла 17%. Поддержать щедрую выплату может включение НМТП в план приватизации [на 2026–2028 годы](https://www.rbc.ru/society/25/05/2026/6a13ec699a79472f0a8c4515) Речь о 20%-й прямой доле государства. Возможно, этим объясняется и высокая выплата за 2025 год. Но момент для продажи сложный, поэтому не удивлюсь переносу приватизации на неопределенный срок. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Автор: [Георгий Аведиков](https://t.me/investokrat/3222?single) [MONDIARA](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ