Акции НМТП: недооценённый портовый актив — дивиденды 16%, терминал‑2027 и риски
НМТП — ключевая компания в российском портовом секторе, работающая в Новороссийском порту. Финансовые показатели: - Выручка: - 2022: 55,1 млрд руб. - 2023: 67,5 млрд руб. - 2024: 71,2 млрд руб. - 2025: 76,5 млрд руб. - 1 кв. 2026: 19,8 млрд руб. Среднегодовой рост выручки — 3%. - Чистая прибыль: - 2022: 34,5 млрд руб. - 2023: 29,6 млрд руб. - 2024: 37,4 млрд руб. - 2025: 39,9 млрд руб. - 1 кв. 2026: 10,5 млрд руб. Среднегодовой рост прибыли — 11%. Мультипликаторы: - EPS (прибыль на акцию) за 10 лет: 198%, средний рост — 12%. - P/E (цена/прибыль): 3,31 (ниже среднего по отрасли — 5,85). - EV/EBITDA: 1,73 (ниже среднего по отрасли — 3,79). - P/B (цена/балансовая стоимость): 0,78 (ниже среднего по отрасли — 1,45). - Долг/EBITDA: -0,97 (отрицательное значение, что лучше среднего по отрасли — 1,34). - ROE (рентабельность собственного капитала): 19,8% (выше среднего по отрасли — 7,3%). - PEG (цена/прибыль/рост): 0,3 (ниже среднего значения — 1,0, что указывает на недооценку). - Модель DCF (дисконтированный денежный поток): 10,3 руб. Опираясь на эти показатели, можно сделать вывод, что компания недооценена. Вывод Первое полугодие НМТП завершил успешно: грузооборот составил 58,4 млн тонн, что на 5,5% больше, чем годом ранее. Однако ожидаю лишь небольшой рост выручки за первое полугодие из-за незначительного повышения тарифов на перевалку нефти и отсутствия индексации тарифов на сухие грузы. В базовом сценарии не прогнозирую роста прибыли и дивидендов в этом году на фоне роста атак дронов на порты и увеличения расходов. Тем не менее, даже после дивидендной отсечки и коррекции, форвардная дивидендная доходность за 2026 год превышает 16%, что делает компанию привлекательной для инвесторов. НМТП обладает высокой маржинальностью бизнеса, значительной «подушкой безопасности» в виде 20% капитализации и перспективными проектами. Совместно с «Металлоинвестом» компания строит терминал на 12 млн тонн в год, запуск которого запланирован на 2027 год. Это значительно увеличит выручку и прибыль, а также снизит капитальные затраты и повысит свободный денежный поток, что создаст еще больше возможностей для дивидендов. Несмотря на рыночную волатильность и риски, связанные с возможными списаниями из-за атак на инфраструктуру, долгосрочные перспективы НМТП остаются позитивными. Компания является хорошим выбором для дивидендного портфеля, и влияние ударов удается компенсировать за счет тарифов и восстановления. Однако риск остается. Риски: - Атаки на НПЗ и порты. - Снижение грузооборота. Справедливая цена акции: 8,9 руб. Оценим эмитента по модели Гордона. Дивидендная доходность компании за 2025 год составила 13,6% или 1,14 руб. на акцию. Рекомендованные выплаты соответствуют 54% чистой прибыли НМТП по итогам 2025 года, что чуть выше целевого уровня, возможно, из-за бюджетных нужд. Доходность актива и его теоретическая стоимость: - Темпы роста дивидендов: 15% в год. - Теоретическая стоимость актива: 9 руб. Прогноз дивидендов за 2026 год: 1-1,1 руб. (14,7-16,2%). Как уже отмечалось, в этом году роста прибыли не ожидается, следовательно, дивиденды также не вырастут. Однако высокая дивидендная доходность делает НМТП одним из лидеров среди голубых фишек. Согласно стратегии развития НМТП до 2029 года, компания будет направлять на дивиденды не менее 50% чистой прибыли по МСФО, учитывая размер свободного денежного потока. Анализ долговой нагрузки и риска акций: - Темпы роста активов за 5 лет: 10%. - Темпы роста долга за 5 лет: -12%. Вывод: активы растут, долги уменьшаются — положительная тенденция. Бета-коэффициент: - За 90 дней: 0,78 - За год: 0,8 - За 3 года: -3,92 Вывод: бета-коэффициент от 0 до 1 показывает, что акции менее подвержены рыночному риску и более стабильны. Ожидаемая годовая доходность: 19% (модель CAPM). За 10 лет акция принесла около 237% полной доходности или 12,92% годовых с учетом выплаченных дивидендов. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Автор: Инвестиции Студента [mondiara.com](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ