Тайный запас: 23,7 млрд руб. на балансе НМТП — хватит ли на дивиденды
⚠️ Риски для инфраструктуры и перспективы - Капитализация: 164,5 млрд ₽, 8,5 ₽ за акцию. - Выручка 2025: 76,5 млрд ₽ (+7,5% г/г). - EBITDA 2025: 52,7 млрд ₽ (+9,3% г/г). - Чистая прибыль 2025: 40 млрд ₽ (+6,8% г/г). - Скорректированная чистая прибыль 2025: 43 млрд ₽ (+10,4% г/г). - P/E: 3,7. - P/B: 0,9. - Дивиденд 2025: 13,1%. Результаты за 4 квартал 2025 года: - Выручка: 20,2 млрд ₽ (+20,7% г/г). - EBITDA: 11,8 млрд ₽ (+16,1% г/г). - Скорректированная чистая прибыль: 9,3 млрд ₽ (+2,6% г/г). Итоги года: Несмотря на трудности, Новороссийский порт увеличил грузооборот на 2% до 168 млн тонн и занял первое место в России. Приморск тоже вырос на 4% до 64 млн тонн. НМТП накопил 23,7 млрд ₽ на балансе, но для выплаты дивидендов нужно около 20 млрд ₽. Южный порт работает в условиях риска ударов, но за четыре года все атаки были безуспешными. Операционный рост продолжается. Однако Приморск оказался уязвимым к атакам БПЛА. Reuters оценивает ущерб в 40% нефтехранилищ и остановку работы на несколько дней. Это может привести к росту капитальных затрат в 2026 году на 10-15%. В 2025 году затраты даже снизились на 3% г/г. Перспективы: В 2026 году возможны снижение грузооборота Приморска, увеличение капитальных затрат и повышенные риски для других активов. Тем не менее, чистая прибыль может вырасти благодаря улучшению денежной позиции и росту цен на услуги. Вывод: НМТП показал хорошие результаты в 2025 году, но риски для Новороссийска и Приморска увеличились. Оценка бизнеса справедлива, интересных дисконтов нет. Однако, если вы не верите в реализацию рисков, компания может быть привлекательной для покупки. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией Источник: TAUREN ИНВЕСТИЦИИ | Егор Федосов
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ