Что значит запуск «Восток Ойл» для «Роснефти» — и как изменится логистика экспорта нефти
Роснефть запустила долгожданный «Восток Ойл» Рассказываем, что это значит для компании. В рамках проекта введен в эксплуатацию магистральный нефтепровод, который связал месторождения Ванкорского кластера и Пайяхское месторождение с морским терминалом «Бухта Север» на Таймыре. Первая нефть по новому маршруту уже была отгружена в танкер-челнок «Валентин Пикуль». Ввод проекта позволит уже во второй половине следующего года отгружать потребителям до 30 млн тонн нефти. К 2030 году объем поставок планируется увеличить до 50 млн тонн в год. В дальнейшем инфраструктура позволит довести поставки до 100 млн тонн ежегодно, если на рынке будет соответствующий спрос и экономическая конъюнктура. Мнение аналитиков МР Запуск проекта — позитивное событие прежде всего с точки зрения инфраструктуры. Новый порт и нефтепровод действительно создают дополнительные возможности для вывоза российской нефти через северное направление. При этом заявленные объемы нельзя воспринимать как резкий прирост добычи Роснефти. Значительная часть нефти будет поступать с уже работающих месторождений Ванкорского кластера, которые теперь смогут отгружать сырье через новую северную инфраструктуру. Дополнительные объемы могут дать новые месторождения, включая Пайяхский кластер, но их вклад на первых этапах, вероятно, будет ограниченным. В итоге на старте речь скорее идет о новой логистике для уже добываемой нефти плюс постепенном подключении новых объемов. Для Роснефти это важный шаг в освоении месторождений Восточной Сибири и расширении возможностей морского экспорта. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Автор: [Market Power](https://t.me/marketpowercomics/12268) [mondiara.com](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ