Ситуация с «ЕвроТрансом» тревожная. Что говорят о скандале с народными облигациями эксперты?
Крупный независимый топливный оператор «ЕвроТранс» задержал выплаты держателям народных облигаций на 11 дней, но в итоге начал возвращать деньги. Однако аналитики, профильные ассоциации и юристы утверждают, что риски для частных инвесторов все еще высокие. В Ассоциации владельцев облигаций (АВО) считают, что неисполнение обязательств в срок по такому инструменту хуже, чем обыкновенный дефолт. Это прецедент, который может нанести долгосрочный урон всему проекту народных облигаций. Невыплата по «народным» облигациям — только один из тревожных звонков. За три недели эмитент допустил два технических дефолта, три рейтинговых агентства отозвали кредитный рейтинг, облигации компании торгуются по 50% от номинала, акции рухнули более чем на 47% с начала года. До конца года «ЕвроТранс» должен погасить ₽11 млрд тела облигаций и ЦФА, а также ₽5–6 млрд процентов. Денежные средства на балансе компании на середину 2025 года составляли ₽222 млн. Данный материал носит информационный характер и [не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией](https://mondiara.com/communities?open=community-1163) или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Источник: Сам ты инвестор!
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ