КАНАЛЫ TG RESEARCH
НДФЛка
НЕДВИЖИМОСТЬ
НЕДВИЖИМОСТЬ
Тарифы, введенные Трампом, могут серьезно ударить по американскому автопрому
28
Тарифы, введенные Трампом, могут серьезно ударить по американскому автопрому. По мнению аналитиков, наиболее уязвимыми компаниями являются General Motors (GM) и владелец Chrysler Stellantis. Их акции резко упали после объявления о введении тарифов, которые пока отложены на месяц. Ford импортирует наименьшую долю автомобилей из-за границы. GM производит свой популярный и высокорентабельный внедорожник Chevrolet Silverado на заводах в Силао в Мексике и в Ошаве в Канаде. Джеймс Пикариелло, аналитик BNP Paribas, отметил, что компания импортирует около 300 000 из 350 000 грузовиков. Перевод производства в США занял бы от 12 до 18 месяцев, что привело бы к дополнительным расходам в размере около 1 миллиарда долларов из-за повышения зарплат. Ожидается, что операционная прибыль GM сократится на 7%, что является благоприятным прогнозом по сравнению с возможным 50-процентным падением. Европейские автопроизводители также находятся под угрозой. Volkswagen оказался в наихудшем положении: 45% его продаж в США приходятся на автомобили, произведенные в Мексике и Канаде, несмотря на то, что американский рынок не занимает большую долю в общей выручке группы. Все продаваемые в США автомобили люксовых марок Audi и Porsche производятся за пределами страны. По оценкам Moody's, мексиканский тариф в размере 25 процентов сократит глобальную прибыль группы Volkswagen более чем на 15%. Еще одна проблема заключается в доступности деталей для заводов в США. Многие запчасти и узлы импортируются из Мексики, Китая и других стран.
