Паровоз серии Р и система компаунд: вклад Леви в развитие железных дорог
Леви Людвиг Маврикиевич (1854–1927) — инженер путей сообщения, конструктор паровозов, учёный в области подвижного состава железнодорожного транспорта Ключевые достижения Людвига Маврикиевича: ▫️ Создал паровоз серии Р. При сравнительно небольшой нагрузке на ось (всего 13 тонн) он тянул наравне с более тяжёлыми паровозами. Леви добился высокой силы тяги без лишнего веса. ▫️ Методика линейных испытаний паровозов — разработана совместно с инженером А. П. Бородиным в 1880–1882 годах. При участии Леви была создана одна из первых в России научно-исследовательских станций по испытанию локомотивов. ▫️ Внедрил систему компаунд — двойного расширения пара, которая позволяла поднять мощность и скорость паровозов при экономии топлива и воды. ▫️ Леви занимался унификацией деталей паровозов и разработал формулу расчёта состава поездов по мощности паровоза, профилю пути и скорости. Интересный факт: в 1918 году Леви был направлен в командировку в Венгрию и там организовал движение автомотрис — самоходных железнодорожных вагонов. Леви не просто сконструировал автомотрису, а проложил маршруты, составил расписание и обеспечил техническую поддержку. [Официальный канал ОВК в МАКС](https://max.ru/join/vTiLC1dckarzrT2XSkY24Z_yFtBvue5sqBdzSlDa-o4) Полный профиль компании доступен в MONDIARA [MONDIARA](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей Котировки • Отчётность • Дивиденды • Аналитика • Новости
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ