Б. Н. Веденисов (1869–1952): внедрил пневматическую подбивку шпал и шлаковые подушки, разработал снегоочистку, рассчитал мощность пути для электрификации; автор ключевых учебников, лауреат Сталинской премии, член-корреспондент АН СССР
Веденисов Борис Николаевич (1869–1952) – советский учёный, специалист в области железнодорожного транспорта Ключевые достижения Бориса Николаевича: ▫️ Первым на российских железных дорогах применил пневматическую подбивку шпал — это ускорило и улучшило укладку пути. ▫️ Предложил использовать шлаковые подушки, чтобы бороться с пучинами земляного полотна — так дорога дольше не деформируется из‑за перепадов температур. ▫️ Разработал способы механизированной очистки путей от снега. ▫️ Создал первые расчёты мощности рельсового пути на электрифицированных участках — это помогло правильно проектировать современные линии. ▫️ Написал фундаментальные учебники и справочники, по которым учились поколения инженеров, в том числе первый «Общий курс железных дорог». ▫️ Получил Сталинскую премию (1943 год) и стал членом‑корреспондентом Академии наук СССР — редкое признание для инженера‑практика. Интересный факт: однажды Веденисову в сжатые сроки поручили подготовить дорогу для проезда царской семьи. Времени почти не было, а путь был в ужасном состоянии. Инженер придумал нестандартное решение: пропустил по дороге конные плуги, обильно полил её водой и утрамбовал катками на конной тяге — в итоге покрытие стало почти как асфальтовое! [Официальный канал ОВК в МАКС](https://max.ru/join/vTiLC1dckarzrT2XSkY24Z_yFtBvue5sqBdzSlDa-o4) Полный профиль компании доступен в MONDIARA [MONDIARA](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей Котировки • Отчётность • Дивиденды • Аналитика • Новости
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ