ОВК наращивает эффективность на лимитированной инфраструктуре: инновация второго поколения, рост загрузки, ощутимый эффект без модернизации путей. Детали — в интервью гендиректора ОВК Ирины Ольховской ТАСС на ВЭФ‑26
Эффективность грузоперевозок напрямую связана с технологическими инновациями В условиях лимитирующей ж/д инфраструктуры Восточного полигона необходимы решения, увеличивающие экономическую эффективность грузоперевозок «здесь и сейчас». В феврале 2026 года «ОВК» вывела на рынок полувагон второго поколения инновации с повышенной грузоподъемностью 77 тонн для перевозки массовых грузов. На текущий момент построено 3000 полувагонов. Парк используется в том числе для перевозки угля в адрес дальневосточных портов. Составы из новых полувагонов уже перевезли 500 тыс. тонн грузов, из них 400 тыс. — уголь. Средняя загрузка угля в 1 полувагон составила 76,8 тонн, что на 2 тонны больше, чем средняя погрузка угля в полувагоны предыдущего поколения (75 тонн). Это дало возможность высвободить ж/д инфраструктуру для отправки одного дополнительного грузового поезда. При выполнении плана производства новой модели в 5000 единиц провозная способность Восточного полигона будет расширена на 20 поездов в годовом исчислении или 110 тыс. тонн дополнительных грузов. Если отрасль массово переходит на использование второго поколения инновации «ОВК», потенциальный рост экспорта достигнет 230 млн тонн в год. О планах развития второго поколения инновации, об эффектах от использования нового полувагона, о географии сервисных центров и многом другом [рассказала ТАСС](https://tass.ru/interviews/28071765) гендиректор «ОВК» Ирина Ольховская на полях ВЭФ-26. [Официальный канал ОВК в МАКС](https://max.ru/join/vTiLC1dckarzrT2XSkY24Z_yFtBvue5sqBdzSlDa-o4) Полный профиль компании доступен в MONDIARA [MONDIARA](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей Котировки • Отчётность • Дивиденды • Аналитика • Новости
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ