Новости по компании BOEING
Новость: нейтральная. United Airlines предлагает пилотам неоплачиваемый отпуск, чтобы сократить раздутость штата на фоне задержек Boeing. United Airlines предложила добровольный неоплачиваемый отпуск своим пилотам в следующем месяце, поскольку задержки в поставках самолетов Boeing привели к раздутому персоналу, согласно запискам компании и профсоюза, с которыми ознакомилось агентство Reuters. Представитель United подтвердил, что задержки поставок привели к снижению использования самолетов в этом году, что побудило компанию прибегнуть к «добровольным программам» для решения проблемы избыточного персонала. Представитель отказался сообщить более подробную информацию. Однако в служебной записке «Юнайтед» сообщил пилотам, что они могут брать неоплачиваемый отпуск в течение всего мая или в выбранные даты. Пилоты также могут выбрать пустой график, по которому им будет разрешено выбирать и обмениваться поездками. Хотя меры касаются только мая, пилотный профсоюз «Юнайтед» сообщил своим членам, что дополнительные программы ожидаются летом и «потенциально осенью». «Хотя проблемы с доставкой касаются наших флотов самолетов 787 и 737, это влияние затронет и другие парки», - говорится в меморандуме профсоюза в пятницу. Выбор программы и ее продолжительность в настоящее время неизвестны». Последний шаг был сделан через несколько недель после того, как «Юнайтед» объявил о паузе в наборе пилотов в мае и июне. Это последний пример того, как кризис безопасности у американского авиапроизводителя распространяется по авиационной отрасли. Проблемы Boeing уже вынудили авиакомпании снизить ожидания по поставкам самолетов, что усложнило усилия по удовлетворению рекордного спроса на поездки. «Юнайтед» не одинок. Конкурирующая компания Southwest Airlines, еще один клиент Boeing, также прекратила нанимать пилотов и бортпроводников. Boeing оказался под пристальным вниманием регулирующих органов после ужасного взрыва панели в полете Alaska Airlines 5 января, который привел к проверке стандартов безопасности и качества компании в ее производственном процессе. На прошлой неделе генеральный директор Boeing Дэйв Калхун объявил, что уйдет в отставку к концу года, в то время как Стэн Дил, долгое время возглавлявший подразделение коммерческих самолетов компании, фактически немедленно ушел в отставку, а председатель совета директоров Ларри Келлнер ушел в отставку, и на посту председателя его заменил директор Стив Молленкопф. Генеральный директор United Скотт Кирби был одним из самых громких, кто выражал разочарование по поводу Boeing. После приостановки строительства MAX 9 он начал переговоры с Airbus, а конкурент Boeing надеялся выиграть сделку на поставку 200 самолетов. United сократила свой прогноз на 2024 год по поставке самолетов MAX 8 от Boeing с 43 до 37. В этом году компания также ожидает получить на 15 MAX 9 меньше. Автор: Rajesh Kumar Singh. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ