![Аватар сообщества GENERAL MOTORS [новости]](/uploads/community/2/1712337275_fa0d472d3af880017f2137eea0bd8529.jpg)
GENERAL MOTORS [новости]
НОВОСТИ АКЦИЙ
Новости по компании GENERAL MOTORS

Новость: нейтральная. General Motors сократила бюджет Cruise на 1 миллиард долларов, но заявляет, что может привлечь новых инвесторов Cruise, когда начнет выкатывать робо-такси обратно на улицы. После аварии прошлой осенью, из-за которой компания Cruise, принадлежащая General Motors, убрала свои робот-такси с улиц, GM взвешивает, привлечет ли она больше внешнего капитала в свою дочернюю компанию по производству автономных роботов-такси, когда она, наконец, будет готова снова начать эксплуатировать свои автомобили. дороге, заявил ранее на этой неделе представитель GM. Выступая на мероприятии Bank of America 26 марта, финансовый директор General Motors Пол Джейкобсон заявил, что GM рассматривает возможность привлечения других стратегических партнеров для капиталовложений. «Да, мы действительно рассматриваем все», — сказал он в ответ на вопрос о новом стратегическом капитале в Крузе. «Очевидно, что для ИИ было доступно много капитала. И это одна из самых сложных реализаций ИИ из существующих. Так что мы над этим работаем», — сказал Джейкобсон. Согласно документам, Cruise зафиксировал убытки до уплаты налогов в размере $9,2 млрд с тех пор, как GM приобрела компанию в 2016 году. В последние месяцы GM провела капитальный ремонт исполнительной команды Cruise и сократила свой бюджет на 1 миллиард долларов после инцидента прошлой осенью, когда пешехода, сбитого в результате наезда, впоследствии утащило одно из автономных робот-такси Cruise в Сан-Франциско. . Регуляторы установили, что Круз недостаточно откровенен с ними по поводу инцидента, и приказали Крузу прекратить работу службы такси в Сан-Франциско. Впоследствии компания Cruise сняла все свои автомобили с дорог по всей территории США и до сих пор не установила каких-либо сроков их повторного использования. Несмотря на это, инвесторы начинают нервничать, поскольку GM вложила в компанию миллиарды долларов, а приверженность GM технологии Cruise, которая использует передовые датчики и системы машинного обучения, чтобы помочь своим автомобилям ориентироваться и реагировать на объекты вокруг них, отличает GM от конкурентов на рынке. На данный момент General Motors сосредоточила большую часть своего внимания вместе с Крузом на восстановлении общественного доверия, решении проблем безопасности и проведении текущих расследований правительства и агентств. Несмотря на хаос, General Motors утверждает, что она по-прежнему публично привержена Cruise, хотя она была чрезвычайно осторожна со сроками возобновления выпуска автомобилей на дорогах общего пользования и дала понять, что Cruise в будущем будет двигаться более медленными темпами. Джейкобсон уточнил, что GM проводит «стратегический обзор» круизного бизнеса, чтобы определить, как этот бизнес будет выглядеть в будущем. Не вдаваясь в подробности этого обзора, Джейкобсон сказал, что GM знает, что ей придется быть более дисциплинированной в своих расходах, чем раньше. «Мы хотим сохранить срочность получения этой технологии, потому что мы считаем, что она действительно сильна, и мы добились значительного преимущества над многими другими существующими технологиями. Но мы также должны быть дисциплинированными в отношении капитала и найти правильный стратегический подход к этому. Так что эта работа продолжается», — сказал он. ГМ добавилХонда,Майкрософт, иУолмартв качестве стратегических инвесторов в Cruise с тех пор, как она приобрела компанию по производству роботов-такси в 2016 году. Но прошло около трех лет с тех пор, как было заключено какое-либо партнерство. «Cruise теперь не требует дополнительного капитала», — говорит представитель GM. «Откуда мы будем брать капитал в будущем, будет зависеть от того, каков будет план по перезапуску бизнеса». Автор: Jessica Mathews. Источник: www.fortune.com