Аватар сообщества TESLA [новости]

TESLA [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ

Новости по компании TESLA

3
Новости по компании TESLA

Новость: положительная. Шоу Маск-Моди и ворота Tesla в Индию стоимостью 151 миллиард долларов. Новое снижение налогов в Индии может стать ключевым моментом, который понадобится Tesla и ее конкурентам по производству электромобилей для открытия третьего по величине автомобильного рынка в мире, но только если правительство откажется от ограничения продаж. В течение многих лет Индия взимала непомерно высокие пошлины (до 100%) на импорт иностранных электромобилей. Это означает, что такие автомобили, как Tesla Model 3, которая в США продается по цене 38 990 долларов , в Индии будут стоить почти 80 000 долларов . (Во многом из-за тарифов Tesla в настоящее время не продает автомобили в стране .) Но в прошлую пятницу Министерство тяжелой промышленности Индии объявило, что снизит тарифы для иностранных производителей электромобилей, которые обязуются организовать производственные мощности в Индии. Если автопроизводители инвестируют минимум 500 миллионов долларов в производство в Индии, налоги на их автомобили снизятся всего до 15% и до нуля, если автомобиль будет продаваться по цене менее 35 000 долларов. Однако согласно новым правилам продажи иностранных производителей электромобилей ограничены 8000 автомобилями в год, если они воспользуются программой. Снижение продаж Tesla в Китае недавно попало в заголовки газет, но только в декабре прошлого года в Китае было продано почти 100 000 автомобилей . Продажа 8000 автомобилей в год в Индии сама по себе не имеет большого значения для Tesla, но она представляет собой сдвиг, который может принести большие результаты в будущем, если индийское правительство ослабит эти ограничения на продажи в будущем. И даже получение разрешения на строительство заводов в Индии является большой победой для Tesla, которая в конце прошлого года объявила, что готова выделить до 2 миллиардов долларов на индийское производство. «Хотя этой политикой могут воспользоваться глобальные компании, уже присутствующие в Индии, Tesla широко рассматривается как компания, правительство которой хочет открыть завод в Индии», — написал аналитик UBS India по автомобилям Прамод Кумар в комментарии Fortune . Tesla уже некоторое время обхаживает Индию: Илон Маск встретился с премьер-министром Нарендрой Моди в Нью-Йорке в июне прошлого года, где, как сообщается, они обсуждали потенциальный завод Tesla в Индии. Маск сказал, что он был «поклонником» Моди после их встречи , добавив, что он «невероятно взволнован будущим Индии», которая «многообещающая, чем любая крупная страна в мире». Автомобильный рынок Индии огромен и практически не освоен не только Tesla, но и другими иностранными автопроизводителями. По данным агентства, Индия является крупнейшим и третьим по величине автомобильным рынком в мире с объемом в 151 миллиард долларов.данные Министерства тяжелой промышленности. Но цикл внедрения электромобилей все еще находится на самых ранних стадиях: яв 2021 г., отчет BCGобнаружили, что электромобили составляют менее 1% рынка, а личные транспортные средства, такие как скутеры, составляют почти половину этой доли. Есть куда расти:По оценкам BCGчто к 2030 году электромобили могут составлять до 35% всех продаж автомобилей. Данные ООНпоказал, что в прошлом году Индия обогнала Китай как крупнейшую страну в мире, а ее 1,4 миллиарда граждан представляют большие возможности для производителей электромобилей. В настоящее время на рынке доминирует отечественный производитель Maruti, которыйна его долю пришлось целая треть всех продаж индийских автомобилей.в 2022 году. В краткосрочной перспективе аналитики ожидают минимального воздействия новых тарифных правил на отечественных производителей. Цены на акции M&M иТата Моторс, двух конкурентов Maruti, упали на 5% и 2% соответственно после объявления тарифов, которое аналитик UBS Кумар назвал «чрезмерной реакцией». «Мы считаем, что новая политика в области электромобилей не окажет существенного влияния в краткосрочной и среднесрочной перспективе на котируемых индийских производителей оригинального оборудования из-за более низких ограничений на объемы импорта и более высокого ценового барьера в 35 тысяч долларов США за автомобиль», — написал Кумар. Автор: Dylan Sloan. Источник: www.finance.yahoo.com

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости категории

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?