TESLA [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ

Новости по компании TESLA

2024-04-05T18:15:57+03:00 4

Новость: нейтральная. Два владельца Tesla Cybertruck выразили обеспокоенность по поводу того, что на их дорогих электрических грузовиках быстро появилась «коррозия» и «оранжевые следы ржавчины». Владелец Tesla Уилл сообщил на форуме Клуба владельцев Cybertruck , что он начал документировать «коррозию» своего нового Cybertruck. Он сказал, что заметил, что на его новом автомобиле появились следы ржавчины всего через одиннадцать дней владения. Он сказал, что проехал на нем 381 милю, когда впервые обнаружил странные пятна. «Я получил свой AWD Cybertruck 1 февраля 2024 года», — сказал Уилл. «Во время дождя в Лос-Анджелесе я заметил, что на металле образуется коррозия, как отмечали другие люди, поэтому я решил начать документировать это и довести это до сведения Теслы. Я полагал, что это уже было на их радаре, но я хочу, чтобы об этом позаботились. по гарантии». Владелец Tesla рассказал, что отвез свой грузовик в сервисный центр, где они вымыли его снаружи , чтобы убедиться, что следы не просто «пятнышки грязи», а настоящая ржавчина. На объекте мужчина рассказал, что сотрудник Tesla сказал ему, что, хотя у них есть процедура устранения проблемы с ржавчиной, у них нет под рукой инструментов, чтобы немедленно ее устранить. Ему сказали, что они позвонят ему, когда поставки прибудут на сервисный центр. Другой водитель Cybertruck по имени Макс повторил опыт Уилла. На том же форуме Tesla Макс написал, что взял свой новый Cybertruck в Дублине, штат Калифорния, и поехал на нем в Сакраменто под «проливным дождем» 1 февраля. Завершив более чем двухчасовую поездку, он заявил, что обнаружил «кучку крошечных оранжевых пятнышек и несколько пятен воды» вдоль кузова своего новенького автомобиля . «Я подобрал его вчера в Дублине, шел проливной дождь, отвез его в Сакраменто, и там появилось несколько крошечных оранжевых пятнышек и несколько пятен от воды», — сказал Макс. «Оранжевые точки не огромные, они очень маленькие, но они заметны. Конечно, я еще не мыл машину, но дождь шел всего два дня». Он сказал, что ему «явно» сказали, что на грузовиках «под дождем появляются оранжевые следы ржавчины, и это требует полировки автомобиля». «Я знаю, что слышал историю о том, что никогда не вынимаю свой Делориан.под дождем, но я просто никогда ничего не читал о ржавчине и кибертраках», — написал Макс. Согласно сайта Теслы, электрический грузовик может похвастаться «сверхтвердым экзоскелетом из нержавеющей стали», где каждый «компонент рассчитан на превосходную прочность и выносливость, от структурной обшивки из нержавеющей стали до бронестекла Tesla». По словам Теслы, монохромный экзоскелет также предназначен для уменьшения вмятин, повреждений и долгосрочной коррозии. По словам Tesla, низкий центр тяжести Cybertruck даст водителям «необычайный контроль тяги и крутящий момент», позволяя автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,9 секунды и иметь запас хода до 500 миль. Грузовик также был рассчитан на перевозку до 3500 фунтов полезной нагрузки, буксировочная способность по словам Теслы, вес более 14 000 фунтов как для «прочного, так и для усовершенствованного», включая бортовую мощность и сжатый воздух. Tesla не ответила на запрос Fox Business о комментариях. Источник: www.finance.yahoo.com