Не руда, а концентрат: почему именно так медь добирается до электромобилей
Почему медная отрасль строится на концентрате? Электромобили, дата-центры и энергетическая инфраструктура требуют всё больше материалов с высокой электропроводностью, поэтому спрос на них продолжает расти. Один из таких ключевых металлов — медь. Ее крупные месторождения часто расположены далеко от перерабатывающих предприятий. Перевозить руду на большие расстояния невыгодно: содержание полезного компонента в ней обычно не превышает 1%, а основную массу составляет пустая порода. Поэтому сырье сначала обогащают, повышая содержание ценного металла до 25–35%, и получают концентрат. Именно в таком виде основной объем полуфабриката перемещается по мировым торговым маршрутам. Как устроен этот рынок, какие драгоценные металлы могут содержаться в концентрате и почему конкуренция за него становится всё более острой — рассказываем в новой [статье на «Дзене»](https://dzen.ru/a/aiK4BNvRtlpzUrTe) [Норникеля в MAX](https://max.ru/nornickel_official)
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ