«Полюс» и «Высочайший» займут до 45% грузоперевозок по новому мосту через Витим
«Полюс» и «Высочайший» займут до 45% грузоперевозок по новому мосту через Витим. Компания ООО «Полюс Сухой Лог» и ПАО «Высочайший» (GV Gold) будут отвечать за 44-45% грузопотока на проектируемом мосту через реку Витим в Бодайбинском районе Иркутской области, согласно материалам тендера на его строительство. Прогнозируется, что к 2027 году эти компании обеспечат почти половину всех грузоперевозок по новому мосту. Однако к 2051 году их доля снизится до 35% из-за завершения основных строительных работ на месторождениях. Иркутская область объявила аукцион на строительство мостового перехода через Витим на автомобильной дороге Таксимо-Бодайбо, который пройдет 11 ноября, с окончанием приема заявок 7 ноября. Начальная стоимость контракта составляет 12,51 миллиарда рублей. На данный момент дорога Таксимо-Бодайбо заканчивается недостроенным мостом через Витим, что создает сезонные ограничения на сообщение с городом Бодайбо и другими населёнными пунктами. Летом осуществляется паромная переправа, а зимой — ледовая. Кроме того, существующий мост на дороге Бодайбо-Мама не отвечает современным требованиям и находится в плохом состоянии. Из-за ледохода и ледостава Бодайбинский район остается без надежного автодорожного сообщения с «большой землей», что приводит к высоким затратам на авиаперевозки и увеличивает риски из-за необходимости создавать сезонные запасы товарной продукции. На золотодобывающих предприятиях Бодайбинского района работает около 9,44 тысяч человек. Основная часть добычи сосредоточена на россыпных месторождениях, в частности, на крупнейшем рудном месторождении — Сухой Лог, находящемся в 137 км от Бодайбо. Промышленная добыча на данном месторождении начнется не ранее 2026 года, что является частью долгосрочной стратегии ПАО «Полюс» и региона. ПАО «Высочайший» планирует запустить ГОК «Светлый» в 2025-2027 годах для переработки золота Светловского рудного поля и ГОК «Красный» на базе одноимённого месторождения. Общие инвестиции в разработку золоторудных месторождений в Иркутской области, включая Сухой Лог, Светловское, Красное и Гурбей, превысят 500 миллиардов рублей. В регионе реализуется комплексная стратегия взаимодействия государства и бизнеса, направленная на развитие инфраструктуры для реализации проектов. В частности, в Бодайбинском районе планируется реконструкция аэропорта, восстановление дорог Бодайбо-Кропоткин и Таксимо-Бодайбо, а также строительство малых мостов и моста через Витим. Источник: www.gold.1prime.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ