Как устроен карьер Стойленского ГОКа — и что нужно знать водителю большегрузного самосвала
Огромный карьер, многотонная техника и десятки маршрутов за смену. Это рабочие будни Сергея Мальцева За рулём он почти 40 лет, 30 из них — на Стойленском ГОКе. Освоил разную технику, а сегодня управляет большегрузным самосвалом. Говорит, в таком деле главное — внимательность, ответственность и чтобы команда была рядом. Как устроен карьер и почему водитель должен разбираться в технике не хуже механика — в карточках. [Канал НЛМК в МАКС](https://goo.su/s0aNLZB)
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ