Новатэк: СПГ‑техника максимально эффективна на дальних расстояниях
«СПГ-техника показывает максимальную эффективность на дальних расстояниях» В Москве прошла конференция «СПГ топливо в грузоперевозках. Возможности. Эффективность. Перспективы». В рамках пресс-подхода на вопросы журналистов ответил директор по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ» Евгений Пронин. Какой главный страх клиентов перед СПГ-техникой? Как вы с ним работаете? У клиентов главный критерий в оценке эффективности техники – конечно, стоимость владения, это общие затраты за какой-то определенный период времени. При выборе того или иного вида топлива они, конечно, в первую очередь ориентируются на это. Мы работаем, чтобы купировать эти опасения путем распространения информации об эффективности нашей техники, а также путем предоставления техники в тестовую эксплуатацию. Таким образом, клиенты на практике могут убедиться в том, что эта техника состоятельна по всем параметрам, в т. ч. с точки зрения экономической эффективности. При каком пробеге СПГ-техника становится выгодной? СПГ-техника показывает максимальную эффективность на дальних расстояниях, поэтому она, в основном, востребована на магистральных перевозках. Но наши оценки показывают, что даже при 60.000 км пробега в год такая техника позволяет получать экономию. Сколько времени занимает ремонт/тех. обслуживание по сравнению с дизелем? Ремонт дизельной и СПГ-техники занимает практически одинаковое время. Есть очень короткий перечень трудоёмких операций, занимающих длительный срок, например, когда требуется дегазация автомобиля, но такие операции достаточно редкие. В основном, длительность работ по обоим видам техники сопоставима. [Официальный канал НОВАТЭК](https://t.me/novatek_ru)
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ