Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества NIO [NIO] [анализ]

NIO [NIO] [анализ]

АНАЛИЗ АКЦИЙ

NIO в 2025 году: стоит ли покупать акции на фоне падения и роста поставок?

8 037
NIO в 2025 году: стоит ли покупать акции на фоне падения и роста поставок?

Мнение: Zacks. Акции NIO сейчас стоят ниже 5 долларов и на 20 % дешевле, чем в начале года. Стоит ли покупать их сейчас? NIO — значимый игрок на китайском рынке электромобилей, чьи успехи обусловлены несколькими ключевыми факторами. Компания активно наращивает поставки, запускает новые модели, внедряет передовые технологии замены аккумуляторов и совершенствует интеллектуальные системы вождения и операционную эффективность. Однако акции NIO за 2025 год упали на 20%, опустившись ниже 5 долларов, что на 94% ниже исторического максимума. Вопрос: стоит ли покупать их сейчас, ожидая роста, или проблемы перевешивают? Давайте разберёмся. Портфель NIO расширяется, но сталкивается с жёсткой конкуренцией. В первом квартале 2025 года компания поставила 42 094 автомобиля, что на 40,1% больше, чем годом ранее. Во втором квартале NIO прогнозирует 72 000–75 000 поставок. Это свидетельствует о росте как в годовом, так и в последовательном исчислении. Запуск новых моделей поддерживает импульс. В конце мая NIO представила ES6, EC6, ET5 и ET5T. Внедорожник ES8 следующего поколения компания планирует выпустить в четвёртом квартале. NIO также развивает суббренды: ONVO для массового рынка и Firefly для премиальных автомобилей. С апреля ONVO внесла изменения, повысившие производительность и эффективность продаж. Заказы на L60, первую модель ONVO, растут. Вторая модель, L90, должна выйти в третьем квартале. Поставки Firefly начались в конце апреля. Но конкуренты не дремлют. Li Auto и XPeng продолжают опережать NIO по поставкам. В последнем квартале XPeng поставила 94 008 автомобилей, Li Auto — 92 864. NIO продвигается в области интеллектуального вождения с моделью NIO World Model (NWM), частью архитектуры NADArch 2.0. NWM принимает решения в реальном времени на основе данных датчиков. С конца мая её внедрили на платформе Banyan. Чип NX9031 используется в моделях ET9, ES6, EC6, ET5, ET5T и будет применяться в новых моделях. Эти автомобили оснащены операционной системой SkyOS и интеллектуальной системой шасси, что повышает производительность и эффективность. NWM поддерживает Navigate on Pilot Plus — функцию, позволяющую автомобилям проезжать пункты взимания платы, парковаться и двигаться по шоссе без карт и памяти. Технология замены аккумуляторов — ещё одно преимущество NIO. Водители могут заменить аккумулятор за минуты, избегая длительной зарядки. Компания управляет 3408 станциями замены, включая 989 в Китае, и выполнила более 35 миллионов замен. NIO пытается исправить ситуацию, расширяя линейку продуктов, оптимизируя затраты и внедряя технологии. Но маржа под давлением, конкуренты вырываются вперёд, а ценовая война в Китае добавляет неопределённости. Оценка компании предлагает некоторую подушку безопасности. NIO торгуется с форвардным коэффициентом P/S 0,44 — ниже отраслевых аналогов и собственного пятилетнего среднего значения. Это может быть точкой входа для долгосрочных инвесторов с высокой толерантностью к риску, если компания достигнет целей по росту и увеличению маржи. Но учитывая конкурентную среду и неопределённость, выжидательный подход кажется разумным. Инвесторам стоит следить за следующими кварталами и успехами NIO. Рейтинг Zacks: #3 (удерживать). Источник: www.finance.yahoo.com

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Аватар пользователя 'АДМИНИСТРАТОР'

АДМИНИСТРАТОР

88dcba1c-21f4-4a9d-aeb1-72cb40a76576.png

mondiara.com — твоя социальная сеть для уверенных инвестиций и успешной торговли.

Другие новости сообщества / АНАЛИЗ АКЦИЙ

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?