XPENG объявляет о первом глобальном обновлении Tianji XOS 5.2 OTA и общенациональном развертывании передового безлимитного XNGP

2024-07-31T17:24:22+03:00

XPENG объявляет о первом глобальном обновлении Tianji XOS 5.2 OTA и общенациональном развертывании передового безлимитного XNGP. XPENG Motors («XPENG» или «Компания», NYSE: XPEV и HKEX: 9868), ведущая китайская компания по производству интеллектуальных электромобилей («Smart EV»), сегодня продемонстрировала свои передовые достижения в области технологий ИИ на конференции по технологиям XPENG Smart AI и объявила о полном развертывании автомобильной ОС Tianji XOS 5.2 для всех соответствующих моделей XPENG по всему миру. Кроме того, XNGP официально обновится с «доступно по всей стране» до «широко используемо по всей стране», достигнув полномасштабной доступности по всей стране без ограничений по городам, маршрутам или дорожным условиям. Tianji XOS 5.2 выпущена для китайских и зарубежных клиентов, XPENG устанавливает новые стандарты отрасли во всем мире. «После 2023 года ИИ начал лидировать в новых тенденциях и технологических волнах, представляя четыре новых направления: чипы, большие модели, автономное вождение и робототехнику. Среди новых ведущих предприятий, оседлавших эту волну ИИ, — XPENG», — сказал Хэ Сяопэн, председатель и генеральный директор. В июле компания XPENG начала бета-тестирование Tianji XOS 5.2 для владельцев автомобилей XPENG в Китае и по всему миру. Благодаря большим моделям ИИ частота обновлений OTA XPENG лидирует в отрасли, став ведущим китайским брендом чистого электромобиля по частоте обновлений OTA. Владельцы XPENG по всему миру могут обновить свою автомобильную ОС через OTA, не посещая магазины XPENG или дилерские центры. После завершения обновления они смогут наслаждаться бесшовным взаимодействием человека и машины и передовыми функциями интеллектуальной мобильности. В этом году XPENG ускорила свою стратегию Go Global 2.0, и на данный момент XPENG вышла в 30 стран и регионов мира, включая Европу, Ближний Восток, Азиатско-Тихоокеанский регион, Африку и Латинскую Америку. В первой половине 2024 года XPENG заняла первое место по объему экспорта среди китайских чисто электрических брендов для моделей среднего и высокого класса и заняла первое место по продажам чисто электрических внедорожников среднего и высокого класса на нескольких развитых рынках Северной Европы и Ближнего Востока. Tianji XOS 5.2, работающая на основе технологии искусственного интеллекта, предлагает 484 обновления функций с ведущей в отрасли скоростью. Будучи первой в отрасли системой, применяющей технологию искусственного интеллекта как к интеллектуальным кабинам, так и к интеллектуальному вождению, Tianji XOS 5.2 предлагает 484 обновления функций, включая интеллектуальное вождение, взаимодействие с экосистемой и интеллектуальную кабину. С помощью сквозных больших моделей цикл эволюции интеллектуальных технологий вождения и опыта XPENG был значительно сокращен. По словам Хэ Сяопэна, XPENG уже обладает максимальным запасом вычислительной мощности ИИ в 2,51 EFLOPS. Став первой в Китае компанией, осуществившей массовое производство сквозных больших моделей, XPENG добилась «одной итерации версии каждые два дня, одного обновления опыта каждые две недели» с помощью своих обновлений OTA. С момента глобального запуска Tianji XOS 20 мая, в День искусственного интеллекта XPENG, было выпущено пять полномасштабных обновлений в течение 70 дней, что позволило достичь не менее 35 итераций версии. С точки зрения интеллектуальной кабины, Tianji XOS 5.2 реализует взаимосвязь с экосистемой Apple, добавляя практические функции, такие как дистанционное голосовое управление, управление жестами и универсальное сенсорное управление NFC. Для достижения максимально персонализированной кабины он представляет 80 новых настраиваемых тем приборной панели, 1620 новых режимов вождения и универсальное зеркалирование экрана, что еще больше улучшает пользовательский опыт вождения. Развертывание безлимитного XNGP по всей стране. На пресс-конференции Хэ Сяопэн официально объявил о комплексной модернизации безлимитного XNGP по всей стране, предложив три стандарта «общенационального использования»: неограниченное количество городов, неограниченное количество маршрутов и неограниченные дорожные условия. Неограниченное количество городов: покрытие XNGP распространяется на все города по всей стране, по-настоящему освобождая от ограничений карт высокой четкости и перенося передовые технологии интеллектуального вождения в эпоху сквозных больших моделей. XPENG провела более шести месяцев, проводя масштабные полевые испытания и испытания на безопасность. В настоящее время XNGP является единственной системой в отрасли, которая провела полевые испытания в более чем 2595 городах (включая города уровня префектуры и уезда в Китае), с совокупным пробегом испытаний, превышающим 7,56 млн км, и генерализацией обучения ИИ, охватывающей все города по всей стране. Неограниченные маршруты: XNGP можно применять на всех дорогах общего пользования в стране — «везде, где возможна навигация, возможно интеллектуальное вождение AI». В последней публичной бета-версии XNGP водитель-валетчик AI уже может автоматически проезжать через пункты взимания платы ETC. К четвертому кварталу 2024 года XNGP должен соединить «точки останова» интеллектуального вождения, включая пункты взимания платы ETC, шлагбаумы на парковках и частные дороги университетских городков, достигнув настоящего опыта «от двери до двери». Неограниченные дорожные условия: XNGP может адаптироваться к сложным дорожным условиям, включая развороты, кольцевые развязки и узкие пути, став первой интеллектуальной системой вождения на основе ИИ, которая полностью охватывает сложные дорожные условия. С помощью серийно выпускаемых сквозных больших моделей XNGP эффективно повысила свою «импровизированную» обучаемость, достигнув «вождения во время наблюдения», и может реагировать в реальном времени на сложные кольцевые развязки и сценарии разворотов. Помимо трех стандартов «общенациональной применимости», XPENG дополнительно определяет различные этапы интеллектуального вождения в Китае: В настоящее время интеллектуальное вождение XPENG находится на начальном этапе «общенационального использования», и ожидается, что второй этап будет достигнут к четвертому кварталу 2024 года. К концу 2025 года — началу 2026 года частота вмешательств пользователя в безопасность и эффективность будет значительно снижена, что повысит плавность пользовательского опыта и, таким образом, станет выгодной функцией для пользователей. Неустанные поиски инноваций: 10 лет и более. За десятилетие работы над интеллектуальной мобильностью компания XPENG стала мировым лидером в области интеллектуального вождения, постоянно развивая новаторские технологии и стратегические партнерства. Новейшая сверхбыстрая зарядная станция S5 с жидкостным охлаждением от XPENG будет запущена в третьем квартале 2024 года. Сверхбыстрая зарядная станция S5 с жидкостным охлаждением может похвастаться максимальной выходной мощностью 800 кВт, временем запуска менее 13 секунд, максимальным выходным током 800 А и максимальным выходным напряжением 1000 В. Она может достигать скорости зарядки «добавления 1 км диапазона в секунду» и включает в себя новые функции, такие как интеллектуальный индикатор состояния зарядного устройства, полная защита от утечки тока и защита от отключения тока на уровне миллисекунд, что обеспечивает более быструю, интеллектуальную, удобную и безопасную зарядку. По состоянию на конец июля 2024 года сеть самостоятельных станций XPENG в Китае превысила 1600 станций, при этом в эксплуатации находится 1300 самостоятельных станций и 1000 станций суперзарядки. Начиная с 1 августа, первая партия купе XPENG Mona M03 smart pure electric display cars поступит в магазины в более чем 100 городах по всей стране. Подписчики и заинтересованные лица могут посетить магазины, чтобы оценить необычайные возможности XPENG Mona M03 вблизи. Источник: www.globenewswire.com

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса