Летающий автомобиль производителя электромобилей Xpeng совершил первый полет в Пекине на пути к коммерциализации

2024-06-17T11:17:40+03:00

Летающий автомобиль производителя электромобилей Xpeng совершил первый полет в Пекине на пути к коммерциализации. Летающий автомобиль, созданный компанией AeroHT, дочерней компанией китайского производителя электромобилей Xpeng, вылетел из международного аэропорта Пекина Дасин в воскресенье, совершив свой первый рейс в столицу. Компания приближается к коммерциализации своих самолетов на фоне растущей политической поддержки этого проекта. - так называемая низковысотная экономика. X2 был продемонстрирован во время Китайской международной экономической и торговой ярмарки в Ланфане, которая началась в тот же день и продлится до четверга. AeroHT, контролируемая соучредителем и генеральным директором Xpeng Хэ Сяопэном , заявила в апреле, что начала подготовку к коммерциализации своего летающего автомобиля и планирует принимать заказы, начиная с четвертого квартала этого года. Компания не сообщила ожидаемый ценовой диапазон. У вас есть вопросы по самым важным темам и тенденциям со всего мира? Получите ответы с помощью SCMP Knowledge , нашей новой платформы тщательно подобранного контента с пояснениями, часто задаваемыми вопросами, анализом и инфографикой, предоставленными вам нашей отмеченной наградами командой. Экономика Китая на малых высотах , состоящая из предприятий, эксплуатирующих беспилотные летательные аппараты и пилотируемые летательные аппараты на высоте ниже 3000 метров, находится на подъеме с 2021 года, после того как центральное правительство ввело политику и правила для поддержки зарождающегося сектора. Развитие может еще больше ускориться после того, как центральное правительство в 2024 году впервые включило экономику малых высот в свой рабочий отчет. Согласно официальным данным, опубликованным в апреле, правительства двадцати шести провинций разработали планы развития экономики малых высот в этом году. Муниципалитет Пекина в марте опубликовал план своего низковысотного сектора, в котором к 2027 году планируется создать три основных воздушных маршрута, соединяющих соседние районы, охватывающие такие сценарии, как экстренное спасение, логистика и распределение, культурный туризм, поездки на работу и многое другое. Согласно отчету Китайского центра развития информационной индустрии, аналитического центра, связанного с Министерством Промышленность и информационные технологии. AeroHT начала разработку своих летающих автомобилей в 2013 году. Она создала исследовательские центры и испытательные базы в Гуанчжоу, столице южной провинции Гуандун и штаб-квартире Xpeng, а также лаборатории для исследований по уходу за мухами в Шэньчжэне и Шанхае. X2 совершил свой первый общественный полет в октябре 2022 года в Дубае. Компания конкурирует в Китае с такими конкурентами, как дочерняя компания Zhejiang Geely Holding Group Aerofugia и Ehang, которая в прошлом месяце завершила первый на Ближнем Востоке автономный пассажирский рейс. В то время как маловысотная экономика Китая начинает формироваться, слаборазвитая инфраструктура и отсутствие общеотраслевых стандартов препятствуют крупномасштабному коммерческому внедрению, У Симинг, заместитель директора Комитета по науке и технологиям Китайской корпорации авиационной промышленности, цитировалось в апрельском репортаже People's Daily. Источник: www.scmp.com

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса