XPENG сообщает неаудированные финансовые результаты за первый квартал 2024 года

2024-05-21T13:02:30+03:00

XPENG сообщает неаудированные финансовые результаты за первый квартал 2024 года. - Денежные средства и их эквиваленты, денежные средства с ограничением использования, краткосрочные инвестиции и срочные депозиты составили 41,40 млрд юаней (5,73 млрд долларов США) по состоянию на 31 марта 2024 г. - Квартальная совокупная выручка составила 6,55 млрд юаней, что на 49,8% меньше, чем в предыдущем квартале. - Квартальная валовая прибыль составила 12,9%, увеличившись на 6,7 процентных пункта по сравнению с предыдущим кварталом. XPeng Inc. ( «XPENG» или «Компания», NYSE: XPEV и HKEX: 9868), ведущая китайская компания по производству интеллектуальных электромобилей ( «Smart EV» ), сегодня объявила о своих неаудированных финансовых результатах за три месяца, закончившихся 31 марта 2024 года. Операционные и финансовые показатели за три месяца, закончившиеся 31 марта 2024 г. - Общий объем поставок автомобилей за первый квартал 2024 года составил 21 821, что на 19,7% больше, чем 18 230 в соответствующем периоде 2023 года. - По состоянию на 31 марта 2024 года физическая сеть продаж XPENG насчитывала 574 магазина, охватывающих 178 городов. - По состоянию на 31 марта 2024 года сеть автономных зарядных станций XPEN G достигла 1171 станции, включая 359 станций сверхбыстрой зарядки XPENG S4. - Общая выручка за первый квартал 2024 года составила 6,55 млрд юаней (0,91 млрд долларов США), что на 62,3% больше, чем за тот же период 2023 года, и меньше на 49,8%, чем в четвертом квартале 2023 года. - Выручка от продажи автомобилей в первом квартале 2024 года составила 5,54 миллиарда юаней (0,77 миллиарда долларов США), что на 57,8% больше, чем за тот же период 2023 года, и меньше на 54,7%, чем в четвертом квартале 2023 года. - Валовая прибыль составила 12,9% в первом квартале 2024 года по сравнению с 1,7% за тот же период 2023 года и 6,2% в четвертом квартале 2023 года. - Маржа транспортных средств , которая представляет собой валовую прибыль или убыток от продаж автомобилей в процентах от выручки от продаж автомобилей, составила 5,5% в первом квартале 2024 года по сравнению с отрицательными 2,5% за тот же период 2023 года и 4,1% в четвертом квартале 2023 года. - Чистый убыток составил 1,37 миллиарда юаней (0,19 миллиарда долларов США) в первом квартале 2024 года по сравнению с 2,34 миллиарда юаней за тот же период 2023 года и 1,35 миллиарда юаней в четвертом квартале 2023 года. Без учета расходов на вознаграждение, основанное на акциях, Прибыль от справедливой стоимости обязательств по производным финансовым инструментам и прибыль от справедливой стоимости обязательств по производным финансовым инструментам, относящаяся к условному вознаграждению, чистый убыток не по GAAP составил 1,41 миллиарда юаней (0,20 миллиарда долларов США) за первый квартал 2024 года по сравнению с 2,21 миллиарда юаней за тот же период. на период 2023 года и 1,77 млрд юаней на четвертый квартал 2023 года. - Чистый убыток, приходящийся на держателей обыкновенных акций XPENG, составил 1,37 млрд юаней (0,19 млрд долларов США) в первом квартале 2024 года по сравнению с 2,34 млрд юаней за тот же период 2023 года и 1,35 млрд юаней за четвертый квартал 2023 года. Без учета компенсационные расходы на основе акций, прибыль от справедливой стоимости производных обязательств и прибыль от справедливой стоимости производных обязательств, относящаяся к условному вознаграждению, чистый убыток не по GAAP, приходящийся на обычных акционеров XPENG, составил 1,41 миллиарда юаней (0,20 миллиарда долларов США) за первый квартал в 2024 году по сравнению с 2,21 миллиарда юаней за тот же период 2023 года и 1,77 миллиарда юаней за четвертый квартал 2023 года. - Базовый и разводненный чистый убыток на американскую депозитарную акцию (АДА) в первом квартале 2024 года составил 1,45 юаня (0,20 доллара США), а базовый и разводненный чистый убыток на одну обыкновенную акцию составил 0,73 юаня (0,10 доллара США). Обыкновенные акции класса А. - В первом квартале 2024 года базовый и разводненный чистый убыток на одну АДА без учета GAAP составил 1,49 юаня (0,21 доллара США), а базовый и разводненный чистый убыток без учета GAAP на одну обыкновенную акцию составил 0,75 юаня (0,10 доллара США). - Денежные средства и их эквиваленты, денежные средства с ограничением на использование, краткосрочные инвестиции и срочные депозиты составили 41,40 млрд юаней (5,73 млрд долларов США) по состоянию на 31 марта 2024 г. по сравнению с 45,70 млрд юаней на 31 декабря 2023 г. Срочные депозиты включают ограниченные краткосрочные депозиты. -срочные депозиты, краткосрочные депозиты, ограниченные долгосрочные депозиты, текущая часть и долгосрочная часть долгосрочных депозитов. Комментарий руководства. «XPENG взяла на себя ведущую роль в массовом производстве и применении больших моделей на базе искусственного интеллекта в автомобильной промышленности Китая. Мы уверены, что сможем выпускать конкурентоспособные модели по всему миру более эффективным способом и, таким образом, возглавить широкое внедрение умных автомобилей с искусственным интеллектом», — сказал г-н Сяопэн Хэ, председатель и генеральный директор XPENG. «Благодаря нашему стратегическому партнерству с Volkswagen Group, XPENG находится на переднем крае монетизации интеллектуальных технологий, разработанных собственными силами, в качестве инструмента реализации технологий. Ожидается, что наши ведущие в отрасли технологии получат большее влияние на рынке и принесут большую финансовую отдачу». «Несмотря на жесткую рыночную конкуренцию, валовая прибыль компании существенно выросла до 12,9% в первом квартале 2024 года», — сказал доктор Хонгди Брайан Гу, почетный вице-председатель и сопрезидент XPENG. «Это означает, что XPENG, основываясь на своем бизнесе в области интеллектуальных электромобилей, разработала уникальный подход для повышения своей прибыльности и потенциала международного рынка за счет предоставления интеллектуальных технологий». Недавние улучшения. Поставки в апреле 2024 г. - Общий объем поставок в апреле 2024 года составил 9393 автомобиля. - По состоянию на 30 апреля 2024 года общий объем поставок с начала года составил 31 214 автомобилей. Заключение рамочного соглашения о техническом сотрудничестве в области E/E Architecture с Volkswagen Group. 17 апреля 2024 года XPENG и Volkswagen Group объявили о заключении рамочного соглашения о техническом сотрудничестве в области электрической/электронной архитектуры ( «E/E Architecture» ). Подробную информацию можно найти в сообщении Компании от 17 апреля 2024 года. ОТА-релиз XOS 5.1.0. 20 мая 2024 года компания XPENG выпустила XOS 5.1.0 для пользователей XPENG через обновление по беспроводной сети ( «OTA» ). В XOS 5.1.0 интегрированы функции умной кабины на базе искусственного интеллекта и технологии XNGP ADAS, включая AI Valet Driver и XPlanner с планированием и управлением большой моделью на основе нейронной сети. Неаудированные финансовые результаты за три месяца, закончившихся 31 марта 2024 г. Общий доход составил 6,55 млрд юаней (0,91 млрд долларов США) за первый квартал 2024 года, что представляет собой увеличение на 62,3% по сравнению с 4,03 млрд юаней за тот же период 2023 года и снижение на 49,8% по сравнению с 13,05 млрд юаней в четвертом квартале. квартал 2023 года. Выручка от продажи автомобилей в первом квартале 2024 года составила 5,54 миллиарда юаней (0,77 миллиарда долларов США), что на 57,8% больше, чем 3,51 миллиарда юаней за тот же период 2023 года, и на 54,7% меньше, чем 12,23 миллиарда юаней. за четвертый квартал 2023 года. Увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года было в основном связано с увеличением поставок, особенно модели X9 в первом квартале 2024 года. Снижение по сравнению с предыдущим кварталом было в основном связано с более низкими поставками G6 и 2024 G9, усугубляемый сезонным воздействием, частично компенсируемым вкладом X9. Доходы от услуг и прочего составили 1,00 млрд юаней (0,14 млрд долларов США) в первом квартале 2024 года, что представляет собой увеличение на 93,1% по сравнению с 0,52 млрд юаней за тот же период 2023 года и на 22,1% по сравнению с 0,82 млрд юаней. за четвертый квартал 2023 года. Увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и по сравнению с предыдущим кварталом было в основном связано с доходами от услуг по техническим исследованиям и разработкам, зарегистрированными в первом квартале 2024 года, которые связаны со стратегическими техническими разработками в области платформ и программного обеспечения. сотрудничество с концерном Volkswagen. Себестоимость реализованной продукции составила 5,70 млрд юаней (0,79 млрд долларов США) в первом квартале 2024 года, что представляет собой увеличение на 43,8% по сравнению с 3,97 млрд юаней за тот же период 2023 года и снижение на 53,4% по сравнению с 12,24 млрд юаней за аналогичный период. четвертый квартал 2023 года. Увеличение по сравнению с предыдущим годом и снижение по сравнению с предыдущим кварталом в основном соответствовали поставкам автомобилей, как описано выше, соответственно. Валовая прибыль составила 12,9% в первом квартале 2024 года по сравнению с 1,7% за тот же период 2023 года и 6,2% в четвертом квартале 2023 года. Маржа транспортных средств составила 5,5% в первом квартале 2024 года по сравнению с отрицательными 2,5% за тот же период 2023 года и 4,1% в четвертом квартале 2023 года. Рост в годовом и квартальном выражении был в первую очередь обусловлен снижение затрат и улучшение ассортимента моделей, частично компенсированное запасами и потерями по обязательствам по закупкам, связанным с моделью P5, с отрицательным влиянием на 3,2 процентных пункта на рентабельность транспортных средств в этом квартале, поскольку руководство снизило прогнозируемую стоимость P5 продаж в связи с ожидаемым повышением рыночного спроса на будущие новые модели автомобилей. Маржа в сфере услуг и прочего составила 53,9% в первом квартале 2024 года по сравнению с 29,6% за тот же период 2023 года и 38,2% в четвертом квартале 2023 года. к более высокой валовой прибыли от вышеупомянутых доходов от услуг в области технических исследований и разработок. Расходы на исследования и разработки составили 1,35 миллиарда юаней (0,19 миллиарда долларов США) в первом квартале 2024 года, что представляет собой увеличение на 4,2% по сравнению с 1,30 миллиарда юаней за тот же период 2023 года и на 3,3% по сравнению с 1,31 миллиарда юаней за аналогичный период 2023 года. четвертый квартал 2023 года. Рост по сравнению с прошлым годом и кварталом к кварталу в основном соответствовал срокам и ходу реализации программ по выпуску новых автомобилей. Коммерческие, общие и административные расходы составили 1,39 млрд юаней (0,19 млрд долларов США) в первом квартале 2024 года, что представляет собой увеличение на 0,1% по сравнению с 1,39 млрд юаней за тот же период 2023 года и снижение на 28,3% по сравнению с 1,94 юаней. млрд за четвертый квартал 2023 года. Снижение по сравнению с предыдущим кварталом произошло в основном за счет снижения комиссионных франчайзинговым магазинам и снижения расходов на маркетинг, рекламу и рекламу. Прочие доходы, чистые, составили 0,07 млрд юаней (0,01 млрд долларов США) за первый квартал 2024 года, что представляет собой увеличение на 146,3% по сравнению с 0,03 млрд юаней за тот же период 2023 года и снижение на 79,0% по сравнению с 0,35 млрд юаней за аналогичный период. четвертый квартал 2023 года. Снижение по сравнению с предыдущим кварталом в основном связано с уменьшением государственных субсидий. Прибыль от справедливой стоимости обязательств по производным финансовым инструментам, относящихся к условному вознаграждению, составила 0,18 миллиарда юаней (0,02 миллиарда долларов США) в первом квартале 2024 года по сравнению с 0,03 миллиарда юаней в четвертом квартале 2023 года. изменение стоимости условного вознаграждения, связанного с приобретением интеллектуального автомобильного бизнеса DiDi. Убыток от операционной деятельности составил 1,65 млрд юаней (0,23 млрд долларов США) в первом квартале 2024 года по сравнению с 2,59 млрд юаней за тот же период 2023 года и 2,05 млрд юаней в четвертом квартале 2023 года. Убыток от операций не по GAAP, который исключает компенсационные расходы на основе акций и прибыль от справедливой стоимости обязательств по производным финансовым инструментам, относящуюся к условному вознаграждению, составил 1,69 миллиарда юаней (0,23 миллиарда долларов США) в первом квартале 2024 года по сравнению с 2,46 миллиарда юаней. за тот же период 2023 года и 1,92 миллиарда юаней за четвертый квартал 2023 года. Чистый убыток составил 1,37 млрд юаней (0,19 млрд долларов США) за первый квартал 2024 года по сравнению с 2,34 млрд юаней за тот же период 2023 года и 1,35 млрд юаней за четвертый квартал 2023 года. Чистый убыток не по GAAP , который исключает компенсационные расходы на основе акций, прибыль от справедливой стоимости обязательств по производным финансовым инструментам и прибыль от справедливой стоимости обязательств по производным финансовым инструментам, относящуюся к условному возмещению, составил 1,41 миллиарда юаней (0,20 миллиарда долларов США) за первый квартал 2024 года. по сравнению с 2,21 млрд юаней за тот же период 2023 года и 1,77 млрд юаней за четвертый квартал 2023 года. Чистый убыток, приходящийся на держателей обыкновенных акций XPENG, составил 1,37 млрд юаней (0,19 млрд долларов США) в первом квартале 2024 года по сравнению с 2,34 млрд юаней за тот же период 2023 года и 1,35 млрд юаней за четвертый квартал 2023 года. Чистый убыток не по GAAP, относящийся к держателям обыкновенных акций XPENG , который не включает компенсационные расходы на основе акций, прибыль от справедливой стоимости обязательств по производным финансовым инструментам и прибыль от справедливой стоимости обязательств по производным финансовым инструментам, относящуюся к условному вознаграждению, составил 1,41 миллиарда юаней (0,20 миллиарда долларов США) за в первом квартале 2024 года по сравнению с 2,21 миллиарда юаней за тот же период 2023 года и 1,77 миллиарда юаней за четвертый квартал 2023 года. Базовый и разводненный чистый убыток на одну АДА составил 1,45 юаня (0,20 доллара США) в первом квартале 2024 года по сравнению с 2,71 юаня в первом квартале 2023 года и 1,51 юаня в четвертом квартале 2023 года. Базовый и разводненный чистый убыток не по GAAP на одну АДА составил 1,49 юаня (0,21 доллара США) в первом квартале 2024 года по сравнению с 2,57 юаня в первом квартале 2023 года и 1,98 юаня в четвертом квартале 2023 года. Баланс листов. По состоянию на 31 марта 2024 года компания располагала денежными средствами и их эквивалентами, денежными средствами с ограничением использования, краткосрочными инвестициями и срочными депозитами на сумму 41,40 млрд юаней (5,73 млрд долларов США) по сравнению с 34,12 млрд юаней на 31 марта 2023 года и 45 юанями. 0,70 миллиарда по состоянию на 31 декабря 2023 года. Бизнес-перспективы. Во втором квартале 2024 года Компания ожидает: - Поставки автомобилей составят от 29 000 до 32 000, что представляет собой рост по сравнению с прошлым годом примерно на 25,0–37,9%. - Общий доход составит от 7,5 до 8,3 млрд юаней, что представляет собой рост по сравнению с прошлым годом примерно на 48,1–63,9%. Вышеуказанный прогноз основан на текущих рыночных условиях и отражает предварительные оценки Компании рыночных и операционных условий, а также потребительского спроса, которые могут измениться. Источник: www.globenewswire.com

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса