Volkswagen получит конкурентное преимущество в области электромобилей благодаря новой архитектуре, разработанной с помощью XPeng

2024-04-18T12:42:59+03:00

Volkswagen получит конкурентное преимущество в области электромобилей благодаря новой архитектуре, разработанной с помощью XPeng. В среду Volkswagen AG (OTC: VWAGY ) сообщил, что вместе со своим китайским партнером по производству электромобилей XPeng Inc (NYSE: XPEV ) они разработали новую архитектуру для электромобилей. Пионер электромобилей Tesla Inc (NASDAQ: TSLA ) лидирует на рынке, когда дело доходит до архитектуры, которая позволяет сократить количество проводов и компонентов в электромобиле, чтобы снизить затраты на его производство, но с помощью XPeng Volkswagen, наконец, сможет чтобы конкурировать с Tesla на фронте экономической эффективности. Новая архитектура позволит Volkswagen предлагать более доступные электромобили. С помощью центрального компьютера и зональной структуры архитектура управляет всей электроникой для реализации таких функций, как автономное вождение. За счет сокращения количества блоков управления Китайская электрическая архитектура (CEA) поможет Volkswagen достичь целевого показателя снижения затрат на разработанную в Китае платформу на 40% по сравнению с разработанной в Германии платформой MEB. Volkswagen планирует использовать CEA в электромобилях местной разработки под брендом Volkswagen с 2026 года. Большой шаг в партнерстве Xpeng-Volkswagen. Это важная веха в разработке Volkswagen интеллектуальных подключенных автомобилей для китайского рынка, поскольку европейский автопроизводитель ускоряет реализацию своей стратегии «В Китае, для Китая». Когда в прошлом году Volkswagen заключил партнерство с XPeng, купив 4,99% XPeng, они планировали к 2026 году совместно запустить две модели электромобилей под брендом Volkswagen, используя платформу XPeng G9 Edward. Объединив усилия, XPeng и Volkswagen рассчитывали сократить затраты и время разработки на 30%. Снижение затрат на производство электромобилей на 40% также поможет Volkswagen в его усилиях по восстановлению своего статуса в Китае, поскольку еще в 2022 году он был свергнут как самый продаваемый бренд местным производителем электромобилей, который также доставляет Tesla головную боль. BYD Company Limited (OTC: BYDDY ). BYD быстро расширяет свои предложения, одновременно бросая вызов Tesla и Jeep. Чтобы конкурировать в разных сегментах рынка, BYD во вторник представила три новых автомобиля своего бренда Fang Cheng Bao. Прошлым летом BYD запустила бренд Fang Cheng Bao, чтобы сосредоточиться на индивидуальных потребностях потребителей, особенно в отношении внедорожников и спортивных автомобилей. С новыми автомобилями, а именно внедорожником для бездорожья, внедорожником для езды по городу и спортивным автомобилем, он конкурирует как с Tesla в премиальном сегменте рынка, так и с Jeep в сегменте внедорожников. Таким образом, несмотря на усилия Volkswagen и тот факт, что первым из двух автомобилей, которые компания разработает вместе с XPeng, будет внедорожник, который присоединится к этой гонке, Volkswagen ждет трудная гонка электромобилей. Источник: www.finance.yahoo.com

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса