АЭРОФЛОТ [анализ] [AFLT]
АНАЛИЗ АКЦИЙ РОССИИ
Дивидендная прожарка Аэрофлота. Дивиденды за 5 лет. Стоит ли покупать под пассивный доход? История и перспективы
Давайте разберёмся, стоит ли инвестировать в «Аэрофлот» ради пассивного дохода. «Аэрофлот» — самая большая российская авиакомпания. Как клиент, я могу похвалить её за высокий уровень обслуживания. Однако вопросы вызывает то, как ограничения и проблемы компании влияют на акционеров. Финансовые показатели за 9 месяцев 2025 года (МСФО): - Выручка: 676,5 млрд ₽ (+6%). - Скорр. EBITDA: 148,8 млрд ₽ (-19,3%). - Скорр. чистая прибыль: 24,5 млрд ₽ (-49,5%). - Чистый долг: 531,8 млрд ₽ (-11% к концу 2024 года). По итогам 9 месяцев результаты компании выглядят не очень обнадеживающе. Дивидендная политика Целевой уровень дивидендов составляет 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО. Однако компания может снизить процент выплат из-за специфики отрасли. Это не лучшая новость для дивидендных инвесторов. Ожидаемый дивиденд Аналитики УК «Доход» прогнозируют выплату в 7,97 ₽ на акцию, что составит 13,65%. Но я не верю в такую выплату. Дивиденды за последние 5 лет - 2021: 0 ₽ (0%). - 2022: 0 ₽ (0%). - 2023: 0 ₽ (0%). - 2024: 0 ₽ (0%). - 2025: 5,27 ₽ (8,51%). Средняя дивидендная доходность за 5 лет составляет 1,7%. Давайте посчитаем, сколько дивидендов можно было бы получить, вложив 100 000 ₽ в «Аэрофлот» 5 лет назад. На 1 января 2021 года одна акция стоила 71 ₽. На 100 000 ₽ можно было купить 1 400 акций. Сейчас на эти деньги можно приобрести 1 750 акций. За 5 лет, после вычета налогов, инвестор получил бы 6 418 ₽. При этом капитал уменьшился на 21 000 ₽. Это не очень хороший результат. Что с ценой акций? В начале прошлого года акции «Аэрофлота» росли, и их цена доходила до 77 ₽. Однако после этого началось постепенное снижение, и сейчас стоимость составляет 56 ₽. Выводы Санкции и закрытые воздушные пространства, безусловно, влияют на компанию. Но даже до их введения «Аэрофлот» не мог похвастаться успехами в отношении акционеров. Импортозамещение самолётов SSJ и МС-21 идёт медленно. Любой наш самолёт будет стоить дороже из-за ограничений рынка и доступности технологий. Обещания о массовом производстве таких самолётов вызывают сомнения. Рынок России невелик, а обслуживание и покупка самолётов осложняются санкциями и дороговизной импорта. Я не рекомендую инвестировать в «Аэрофлот», даже если санкции будут сняты, а компания начнёт производить свои самолёты. На рынке есть много других интересных компаний. Конечно, цена акций «Аэрофлота» может вырасти в определённый период. Например, в феврале-марте 2025 года. Но я всё равно не уверен в перспективах этой компании. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией Пост взят с международного сервиса для инвесторов и трейдеров [M O N D I A R A](https://i.mondiara.com/) 👉 вот ссылка на канал: https://i.mondiara.com/i/c/aeroflot_analytics Скачать приложение в [App Store](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) Скачать приложение в [Google Play](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) Валюта расчёта - Ваши добрые мысли! Спасибо, что с нами! [M O N D I A R A](https://i.mondiara.com/) — ключевой инструмент для исследований, торговли, инвестирования и стратегического планирования на российском фондовом рынке Источник: dividends, yeah!
АДМИНИСТРАТОР
АДМИНИСТРАТОР