Аэрофлот планирует получить более 100 самолетов МС-21 до 2030 года: реалистично ли?

2025-06-11T18:51:00+03:00

7 861

Аэрофлот планирует получить более 100 самолетов МС-21 до 2030 года: реалистично ли?

Аэрофлот переходит на МС-21: амбициозные планы и реальные перспективы Аэрофлот планирует до 2030 года получить более 100 самолетов МС-21. Это заявление гендиректора компании Сергея Александровского. Он также сообщил, что соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на поставку 339 российских самолетов выходит за пределы 2030 года, но Аэрофлот намерен полностью его реализовать. Ранее авиакомпания заявляла, что будет использовать только МС-21, а SJ-100, которые получит в будущем, планирует сдавать в сублизинг другим авиакомпаниям. Мнение аналитиков Market Power Сложно сказать, насколько реальны планы Аэрофлота, учитывая текущие производственные мощности. Попробуем сделать расчет. Год назад была принята новая комплексная программа развития авиаотрасли. План по производству МС-21 на этот год вряд ли будет выполнен, так как серийное производство перенесли на 2026 год. Значит, времени на выполнение задачи остается меньше. По планам на 2026 год, производство МС-21 должно составить минимум 30 самолетов, но в реальности их может быть в два раза меньше — около 15 штук. С 2027 по 2029 годы производство, по нашим оценкам, составит по 30 самолетов в год, что даст еще 90 штук. Итого — 105 самолетов на всю отрасль, а не только для Аэрофлота. Также планируется выпускать SJ-100 — по 28 самолетов в год. Однако сертификация двигателя еще не завершена, поэтому производство приостановлено. Возьмем среднее количество самолетов — 15 штук в год, с 2026 по 2029 годы. Итого — 60 SJ-100. Если учитывать обе модели, то общее количество самолетов составит 165 штук на всю отрасль. Это довольно консервативная оценка, так как мы не знаем, возникнут ли проблемы с поставками комплектующих. Но даже в таком случае Аэрофлот должен получить около двух третей от этого количества. Учитывая долю рынка авиакомпании в 50%, это вполне выполнимая задача. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Источник: Market Power

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / АНАЛИЗ АКЦИЙ