Цех сборки Ту‑214 на Казанском авиазаводе ждёт масштабная перепланировка: утверждён макет АОС‑1, над проектом работали более 40 специалистов, задача — выйти на темп 20 машин в год
На Казанском авиационном заводе разработали и проверили в действии модель цеха окончательной сборки Ту-214 Агентством развития профессионального мастерства проведена комплексная диагностика КАЗ им. С.П. Горбунова (АО «Туполев»), целью которой стала перепланировка цеха агрегатной и окончательной сборки самолета Ту-214 под потребности выпуска 20 машин в год. Поставленная задача была разделена на два проекта: «Организация поточной линии сборки Ту-214» и «Моделирование процесса окончательной сборки изделия Ту-214». Участниками проектов стали более 40 человек из разных служб предприятия. Лидерами команд выступили заместитель начальника цеха окончательной сборки по подготовке производства Тахир Салахутдинов и начальник отдела планирования подготовки производства Анатолий Конин. Пользуясь инструментом бережливого производства 2Р, команды выявляли узкие и проблемные места в процессе окончательной сборки самолета. Итогом проектов стал макет перепланировки АОС-1. Перепланировка успешно прошла защиту и утверждена директором КАЗ им. С.П. Горбунова Зуфаром Миргалимовым. Сейчас участники приступают к самому сложному этапу – реализации проектов, это большой объем работы, рассчитанный на несколько лет. Подробнее [читайте](https://www.kommersant.ru/doc/8909814) в статье. [ОАК в МАКС](https://max.ru/uac_rus) Полный профиль компании доступен в MONDIARA [MONDIARA](https://mondiara.com/) Сделано Людьми. Для людей Котировки • Отчётность • Дивиденды • Аналитика • Новости
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ