Просроченная задолженность по автокредитам достигла максимума за 22 месяца

2024-10-28T12:02:21+03:00

Просроченная задолженность по автокредитам достигла максимума за 22 месяца Количество заемщиков с просрочкой до 90 дней по автокредитам в России достигло 31,4 тыс. по состоянию на сентябрь 2024 года, что является максимальным показателем с ноября 2022 года. Рост просроченной задолженности обусловлен затянувшимся периодом ажиотажных кредитований. В свете новых регуляторных мер, введенных Банком России для стабилизации рынка автокредитования, финансовые учреждения могут начать отказываться от высокомаржинальных и рискованных заемщиков. Согласно данным Объединенного кредитного бюро, доля автокредитных должников составила 2% от общего числа заемщиков с просрочкой, что стало первым подобным случаем с 2018 года. В процентном выражении 1,45% заемщиков в сегменте автокредитования испытывают трудности с выплатами. Аналитическое агентство Frank RG сообщает, что в сентябре банки выдали рекордные 173,8 тыс. автокредитов на сумму 247,9 млрд рублей, продолжая отвечать на высокий спрос. Важно отметить, что другие сегменты кредитования демонстрируют стагнацию или снижение активности. Рынок автокредитования долгое время оставался одним из наименее регулируемых, однако с июля 2023 года Центральный банк начал вводить корректировки в виде надбавок к коэффициентам риска. Несмотря на это, кредитные организации продолжают следить за долговой нагрузкой заемщиков и управляют высоким спросом через ограничение уровня одобрения. В сентябре уровень одобрения автокредитов составил 22,4%, что ниже среднего уровня одобрения в предыдущие года, когда он достигал 30%. Высокие цены на автомобили и ставки по кредитам, которые в конце октября достигли 41% на финансовых платформах, также привлекли внимание регулятора. Банк России объявил о намерении получить законодательные полномочия для введения макропруденциальных ограничений в автокредитовании. Эти ограничения повлияют на новые кредитные линии, однако по уже выданным займам ожидания роста просроченной задолженности сохраняются. Проблемы с выплатами часто проявляются спустя несколько месяцев после выдачи кредита, как отметил директор по развитию розничного кредитования ОТП-банка Николай Мельниченко. На данный момент доля автокредитов в портфелях коллекторских агентств остается на уровне 1%. Однако тенденция к росту объемов просроченных выплат за последние три месяца является сигналом о нарастающих проблемах, хотя текущая ситуация пока не сказывается на общем уровне одобрения. С учетом повышения ключевой ставки и ожидаемых мер со стороны регуляторов банки стремятся поддерживать стабильность полной стоимости кредита, что может значительно сократить количество клиентов с высоким уровнем рисков. В результате, кредитование заемщиков с высокой долговой нагрузкой может стать экономически нецелесообразным, что негативно отразится на дальнейшем развитии сегмента автокредитования. Источник: www.kommersant.ru

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / НОВОСТИ ЭКОНОМИКИ