Кризис авиапарка: широкофюзеляжные лайнеры простаивают в России
В России не летают более трети дальнемагистральных самолётов из-за дефицита запчастей. Из 93 иностранных широкофюзеляжных лайнеров, оставшихся в стране, в строю находятся менее 60, остальные проходят длительное техобслуживание или простаивают. Сложнее всего с двигателями и комплектующими: такие самолёты составляют лишь около 16% мирового авиапарка, поэтому детали для них редки и дороги. Крупнейшие перевозчики, включая «Аэрофлот», вынуждены компенсировать дефицит бортов через «мокрый лизинг» и перераспределение флота, однако часть самолётов простаивает более года. Пост взят с международного сервиса для инвесторов и трейдеров [M O N D I A R A](https://mondiara.com) [Скачать](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) приложение в App Store [Скачать](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) приложение в Google Play
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ