Запасы китайской техники у дилеров обеспечат рынок на год вперед

2025-05-21T12:44:53+03:00

17 400

Запасы китайской техники у дилеров обеспечат рынок на год вперед

Продажи дорожно-строительной техники в I квартале снизились на 37% Рынок новой дорожно-строительной техники (ДСТ) продолжает испытывать серьёзные трудности: по итогам первого квартала продажи снизились на 36,6%, достигнув 11,94 млрд рублей, сообщили в «Росспецмаше», объединяющем производителей 80% российской ДСТ. В марте падение усилилось до 42%, до 3,98 млрд рублей. Снижение коснулось всех основных видов техники: отгрузки автокранов упали на 47%, кранов-трубоукладчиков — на 80%, телескопических погрузчиков — на 95%, автогрейдеров — на 54%, фронтальных погрузчиков — на 33%, гусеничных бульдозеров — на 26%, экскаваторов-погрузчиков — на 25%, катков — на 77%. Единственным сегментом с ростом стали экскаваторы (+39%), краны-манипуляторы (+7%) и мини-погрузчики (+1%). Согласно «Авито Спецтехнике», лидерами по популярности в первом квартале стали китайские бренды XCMG, Sany и Lonking. Особенно вырос спрос на технику Rippa — более чем в четыре раза год к году. Основной причиной спада эксперты называют кризис в жилищном строительстве, где ввод жилья сократился на 17% до 7,3 млн кв. м. Рост инфраструктурного и промышленного строительства не компенсирует падение спроса в жилом секторе. Также ситуацию усугубляют высокая ставка ЦБ, снижая инвестиционную активность, и крупные остатки техники у дилеров и лизинговых компаний — запасы китайской техники у дилеров могут покрыть почти год продаж. Доля импортной техники на рынке достигает 88–90%. Несмотря на негативную динамику продаж импортной ДСТ, она менее выражена за счет укрепления рубля и ценовой политики поставщиков. Лизинговые компании формируют значительный рынок подержанной техники, что снижает спрос на новую. Сток техники у лизингодателей оценивается минимум в 5–7 тыс. единиц, при этом возраст большей части техники не превышает трёх лет. Эксперты прогнозируют дальнейшее падение рынка: во втором квартале ожидается снижение продаж на 20–30% год к году. Тем не менее старт национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году может стимулировать спрос и частично стабилизировать рынок. Источник: www.kommersant.ru

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / НОВОСТИ ЭКОНОМИКИ