Где в России запрещены электросамокаты: причины, штрафы и перспективы развития инфраструктуры

2025-07-16T12:59:22+03:00

2 074

Электросамокаты под запретом: новые ограничения в России. Елабуга стала вторым российским городом, где ввели запрет на электросамокаты. Решение, принятое комиссией по безопасности дорожного движения, объяснили неготовностью городской инфраструктуры к такому виду транспорта. По словам главы исполкома Елабужского района Эльмиры Ахмадеевой, самокаты, которые люди используют на тротуарах, мешают пешеходам. Первым городом, который ввёл запрет на электросамокаты, стал Благовещенск. С 14 июля в городе действует полный запрет на размещение и использование средств индивидуальной мобильности (СИМ). За нарушение предусмотрен штраф до 100 тысяч рублей. Ограничения в других городах В Москве с 12:00 до 23:59 запрещено использовать электросамокаты в определённых зонах. Эти зоны отмечены на карте в разделе «Московский прокат» на сайте Департамента транспорта. В Санкт-Петербурге с 2025 года движение на арендованных электросамокатах будет запрещено в 36 зонах. Также в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах запрещена парковка таких самокатов. В Геленджике с 2024 года нельзя кататься на электросамокатах по набережной. В Перми сервисы кикшеринга приостановили работу из-за правила, по которому электросамокаты можно оставлять только на велопарковках. В центре города таких парковок нет, что делает работу операторов нерентабельной. Поэтому пользоваться самокатами в Перми не запрещено, но сервисы пока не работают. В Сочи с 2024 года введён полный запрет на передвижение на электросамокатах в 23 зонах города. С 2025 года ограничения распространятся на часть федеральной территории «Сириус». По материалам РБК и AutoNews Комментарии Похоже, что всё больше жителей российских городов недовольны тем, как самокатчики используют тротуары. Меня тоже раздражают такие ситуации. По-хорошему, для электросамокатов нужны отдельные дорожки, где они могли бы ездить без помех для пешеходов. Но для этого нужно, чтобы государство участвовало в создании такой инфраструктуры. Было бы логично, если бы компании, предоставляющие услуги аренды электросамокатов, начали вкладывать средства в такие проекты и поддерживать их. Это позволило бы использовать электросамокаты более цивилизованно и снизить недовольство пешеходов. [Больше новостей находятся в социальной сети mondiara.com](https://mondiara.com/) Источник: Павел Шумилов*