Как с вами связаться

Введите сообщение

Как с вами связаться

Введите сообщение

Аватар сообщества TESLA [новости]

TESLA [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ США

Tesla подавала в суд на китайских клиентов и журналистов — и почти каждый раз выигрывала

9
Tesla подавала в суд на китайских клиентов и журналистов — и почти каждый раз выигрывала

Tesla подавала в суд на китайских клиентов и журналистов — и почти каждый раз выигрывала. Компания выиграла все судебные процессы. Tesla успешно выиграла все судебные процессы против своих клиентов в Китае, несмотря на то, что они утверждали, что их автомобили внезапно сломались, имели проблемы с качеством или были причиной аварий, вызванных механическими неисправностями. Это вызвало беспокойство у некоторых владельцев автомобилей Tesla. Чжан Ячжоу публично выразила своё недовольство, заявив, что тормоза её модели 3 вышли из строя и стали причиной аварии в 2021 году, в результате которой её родители были госпитализированы. Tesla отрицала эти обвинения и подала на Чжан в суд за клевету. Китайский суд обязал Чжан выплатить компании, стоимость которой оценивается в 1,1 триллиона долларов, более 23 000 долларов в качестве компенсации и публично извиниться за свою критику. Чжан отказалась принять это решение и обжаловала его. «Я не согласна с этим решением, — сказала Чжан. — Как потребитель, даже если я сказала что-то неправильно, у меня есть право выражать своё мнение и критиковать. Я говорила о своих чувствах как пользователь автомобиля. Это не имеет ничего общего с нанесением ущерба их репутации». В то время как растёт обеспокоенность по поводу нарушения системы сдержек и противовесов в США, опыт Tesla в Китае показывает, как компания преуспела в системе, где регулирующие органы, суды и СМИ подчиняются правящей Коммунистической партии. В Китае и других странах автопроизводители редко подают в суд на своих клиентов. Однако Tesla успешно сделала это в Китае, где компания Илона Маска использовала суды и поддержку влиятельного лидера, чтобы заставить критиков замолчать, получить финансовую выгоду и ограничить свою ответственность. Tesla не ответила на запросы о комментариях. Вот несколько ключевых моментов, которые стоит знать об успехе Tesla в Китае: У Маска есть влиятельный покровитель в Китае. Успех Tesla в Китае в сфере бизнеса и политики зависел от поддержки влиятельного покровителя — Ли Цяна, бывшего партийного руководителя Шанхая, который сейчас занимает пост премьер-министра Китая, занимая второе место после президента Си Цзиньпина. В 2019 году под его руководством Tesla построила свой первый зарубежный завод на окраине финансовой столицы Китая. Благодаря поддержке Ли Tesla стала первым иностранным автопроизводителем, которому разрешили сохранить полный контроль над своим предприятием в Китае. Компания получила кредиты с низкими процентными ставками, налоговые льготы, благоприятные изменения в регулировании и другие преимущества. В январе 2020 года Маск представил первую китайскую Tesla на сцене в Шанхае. В том же году Tesla впервые в своей истории получила годовую прибыль, и вскоре Маск был признан самым богатым человеком в мире. «Цель Маска состояла в том, чтобы завоевать влияние на людей, которые были ему важны, что позволяло ему достигать результатов, — сказал Билл Руссо, основатель Automobility Ltd., консалтинговой компании из Шанхая. — Он успешно справился с этим в Китае, и сейчас он делает это с помощью влияния, которое он приобрёл благодаря своим отношениям с Трампом». Запросы в Государственный совет, которым руководит Ли Цян, о предоставлении комментариев остались без ответа. Tesla добилась впечатляющих результатов в китайских судах. За последние четыре года Tesla подала в суд как минимум на шесть владельцев автомобилей в Китае, которые столкнулись с внезапными неисправностями транспортных средств, жалобами на качество или авариями, которые, по их словам, были вызваны механическими проблемами. Все судебные процессы были выиграны компанией.

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / НОВОСТИ АКЦИЙ США

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?